Этот автобус и автобус 536 с фотографии http://fotobus.msk.ru/photo/186923/ - одна и та же машина.
Просьба исправить профили. Получается, фоток родной 536 машины нет.

Интересно, кем он был в Петербурге (варианты - АА 635 78, менее вероятно АА 658 78)?
А еще в записи по машине 536 - задвоение зав.номера с 5358 в АП-5, причём у 5358 ошибки не должно быть.

Цитата (Михаил Жуков, 05.01.2013):
> А еще в записи по машине 536 - задвоение зав.номера с 5358 в АП-5, причём у 5358 ошибки не должно быть.

Ну данные целиком из ББ, в записи ничего внешне кривого нет, если только целиком попутали какой символ... Сказать через столько лет сложно уже.

И нашу уже не проверить, её порезали. Но вроде тогда все вместе на "экскурсии" в АП-7 писали.

Цитата (Vasya, 05.01.2013):
> Этот автобус и автобус 536 с фотографии http://fotobus.msk.ru/photo/186923/ - одна и та же машина.
> Просьба исправить профили. Получается, фоток родной 536 машины нет.

Родной 536 вот он http://www.tagantransport.ru/photo/1166.html и вот http://www.tagantransport.ru/photo/1165.html. Сейчас добавлю ссылки в примечание.

Профили тоже исправил. Не знал, что его так капитально красили.

Стоп стоп... Кого красили? Их не красили вообще!

А с чего вы взяли, что на фото Романа не 534-ый? Перенумераций и перекрасок МАЗов в двйке не было.

перекраска 534 была!!!!

Сравните фото! На фото Романа даже талоны на нём в таком же пордке висят!

я ещё раз повторяю у 534 был перекрас,на нём работал кум моего отца!

точнее сказать,освежили окрас

Добавил еще более десятка ссылок на довольно интересные старые фото этих МАЗов из Питера.

По старым фотографиям мы их в-основном и опознавали. Неточности могут быть, но пока вроде всё сходится. Просите Сергея Лаврентьева, у него может не сильено хорошего по сегодняшним меркам качества, но сняты все 21 машина в Петербурге. По его фотографиям в-основном и удалось опознать.