Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-103.040 № 5434
Санкт-Петербург, Проспект Маршала Жукова (боковой проезд)
23 августа 2007 г., четверг
  Санкт-Петербург,  МАЗ-103.040 № 5434  —  маршрут 2
 Санкт-Петербург, Проспект Маршала Жукова (боковой проезд)

Автор: NP · Санкт-Петербург           Дата: 23 августа 2007 г., четверг

Информация

Опубликовано 10.11.2007 20:37 UTC
Просмотров — 2189

Подробная информация

Комментарии · 12

15.09.2011 08:10 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А место съёмки какое? Где-то в Лигово?
15.09.2011 09:35 UTC
Ссылка
Ponch · Санкт-Петербург
Фото: 1
Боковой проезд Марш. Жукова между ул.Стойкости и АС
15.09.2011 11:08 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
что-то водитель знакомый, вроде бы это он сейчас постоянно работает на одном из двух оставшихся в АП-5 МАЗов, 5357
07.09.2014 13:10 UTC
Ссылка
Дмитрий_640 · Санкт-Петербург
Фото: 5
Водитель-Серёга Шаблеев,работает строго в вечерние смены и практически всегда на машине один
07.09.2014 13:19 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодарский край
Фото: 2348
Да, это он работал на последнем МАЗе АП-5 на 66-м маршруте. Потом пересел на "Нефаз".

Эх, хорошие автобусы были. Жаль, их в ПАТе быстро довели до состояния дров.
07.09.2014 13:29 UTC
Ссылка
Дмитрий_640 · Санкт-Петербург
Фото: 5
А на каком Нефазе он сейчас трудиться?
07.09.2014 19:00 UTC
Ссылка
Сидик из ПТУ · Москва
Фото: 1805 · Корректор
Что подразумевает футбольная символика в маршрутоуказателе?
07.09.2014 21:01 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Сидик из ПТУ · 07.09.2014
Что подразумевает футбольная символика в маршрутоуказателе?
То что водитель болеет за Зенит :-)
08.09.2014 08:54 UTC
Ссылка
Колобок · Нижегородская область
Фото: 126
М-да, внешнее состояние.. Похоже, что надпись "80 лет..." относится к автобусу, хотя он вряд ли бы дотянул)).
08.09.2014 11:57 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Олег Бодня · 07.09.2014
Эх, хорошие автобусы были. Жаль, их в ПАТе быстро довели до состояния дров.
103.04* не самая большая удача МАЗа. В Москве они если и ходят, то от забора до ремзоны. 103.06* и новее куда надежнее.
08.09.2014 17:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
С самого начала были проблемными - ферма, система охлаждения.
08.09.2014 17:49 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Олег Бодня · 07.09.2014
Да, это он работал на последнем МАЗе АП-5 на 66-м маршруте. Потом пересел на "Нефаз".
Только последний МАЗ АП-5 работал исключительно в утро на 66. :-)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.