Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5256.53 № 004
Санкт-Петербург, Проспект Маршала Жукова
7 апреля 2019 г., воскресенье
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5256.53 № 004  —  маршрут 487 Санкт-Петербург — посёлок Зимитицы
 Санкт-Петербург, Проспект Маршала Жукова

Автор: Евгений Буюкли · Санкт-Петербург           Дата: 7 апреля 2019 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 15.04.2019 21:51 UTC
Просмотров — 775

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 550D
Программное обеспечениеACDSee Ultimate 2019
Имя автораBuyukli Evgeny
Авторские праваBuyukli Evgeny 2019
Время съёмки07.04.2019 16:08
Выдержка1/800 с
Диафрагменное число7.1
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние47 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПриоритет диафрагмы

Комментарии · 16

20.07.2021 08:55 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
По выходным на некоторых рейсах 487 все/почти все сидячие места (а их чуть больше 20ти) занимаются в Зимитицах. Пассажиры следующих остановок едут 75км стоя.

В новых контрактах на данный маршрут опять просят БК с "не менее 22 мест для сидения". Зачем так издеваться над людьми то?
Есть же низкопольные ликинцы, в которых 45 сидячих мест и накопитель для колясок. Почему аналогичные автобусы под длинные областные маршруты не запросить?
20.07.2021 09:03 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Комитету плевать на всё, а народ к такому издевательству привык, поскольку всегда так было.
20.07.2021 09:19 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Да уж, а когда-то гармошки ходили на этом маршруте...
20.07.2021 09:41 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
vitalyspb · 20.07.2021
БК с "не менее 22 мест для сидения
Даже в ЛАЗах 30 лет назад мест для сидения было в 1,5 раза больше.
20.07.2021 14:47 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
С другой стороны, надо радоваться, что в своё время 487 не передали области. Если бы это произошло, то и о 5256 пришлось бы мечтать...
vitalyspb · 20.07.2021
Есть же низкопольные ликинцы, в которых 45 сидячих мест и накопитель для колясок.
Только они вроде полунизкопольные, хоть у дверей пол низкий. Такое не пойдёт. Сюда подходит только МАЗ-203С45, как раз на КПГ. (но это мелочи)
20.07.2021 17:10 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Выяснилось ещё более интересная вещь - "скотовозный" подвижной состав с минимумом сидящих мест будет абсолютно на всех маршрутах, включая те, где в прошлом году клятвенно обещали пригородные машины с сидячкой (101, 211э и т.п.)
20.07.2021 17:34 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Tvretv · 20.07.2021
Только они вроде полунизкопольные, хоть у дверей пол низкий. Такое не пойдёт. Сюда подходит только МАЗ-203С45, как раз на КПГ. (но это мелочи)
А зачем на 487 полный низкопол?
Там нужно максимальное число сидячих мест, а низкпопольность - так, на всякий случай, если кто-то забредет с коляской. Сейчас там вообще высокополы катаются уже много лет.
Сергей Якимов · 20.07.2021
Выяснилось ещё более интересная вещь - "скотовозный" подвижной состав с минимумом сидящих мест будет абсолютно на всех маршрутах, включая те, где в прошлом году клятвенно обещали пригородные машины с сидячкой (101, 211э и т.п.)
А всего-то нужно было комтрансам потратить 5 минут и переделать два документа.
Но наплевать на пассажиров проще, чем что-то делать.
20.07.2021 18:01 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Tvretv · 20.07.2021
С другой стороны, надо радоваться, что в своё время 487 не передали области. Если бы это произошло, то и о 5256 пришлось бы мечтать...
Тому же ПА ничего не мешает на областные маршруты выпускать 5293 или 5292. Но их не заказывают.
20.07.2021 18:02 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Макс · 20.07.2021
Да уж, а когда-то гармошки ходили на этом маршруте...
И они были полные!
20.07.2021 19:02 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
Михаил Жуков · 20.07.2021
Тому же ПА ничего не мешает на областные маршруты выпускать 5293 или 5292. Но их не заказывают
Так беда в том, что областные сами не прописывают эти самые 5293-5292, у них мания на МК и, в лучшем случае, СК. Деградация видна на примере Тосно, где в 90-е ходили даже И-280. А теперь этой идеей заразились и городские, почти весь пригород будет в тесных 206 (и тоже немягких), это кощунство.
20.07.2021 21:08 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
sspap · 20.07.2021
Даже в ЛАЗах 30 лет назад мест для сидения было в 1,5 раза больше.
В автобусах БК, подходящих под требования аукционов, мест больше чем 22
20.07.2021 21:26 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил К-в · 21.07.2021
В автобусах БК, подходящих под требования аукционов, мест больше чем 22
Ага, целых 26 (если это лот ПА)
20.07.2021 22:48 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сергей Якимов · 20.07.2021
Выяснилось ещё более интересная вещь - "скотовозный" подвижной состав с минимумом сидящих мест будет абсолютно на всех маршрутах, включая те, где в прошлом году клятвенно обещали пригородные машины с сидячкой (101, 211э и т.п.)
На них всё таки мест побольше. 28 против 22 у остальных маршрутов.
20.07.2021 23:18 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
vittoplus · 21.07.2021
На них всё таки мест побольше. 28 против 22 у остальных маршрутов.
У КПГ-ЛиАЗов, которые берёт ТП, 29 мест, так что они пройдут
21.07.2021 08:19 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Tvretv · 21.07.2021
У КПГ-ЛиАЗов, которые берёт ТП, 29 мест, так что они пройдут
Ага, а могло бы быть 45 :(
21.07.2021 11:33 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Tvretv · 20.07.2021
Так беда в том, что областные сами не прописывают эти самые 5293-5292, у них мания на МК и, в лучшем случае, СК. Деградация видна на примере Тосно, где в 90-е ходили даже И-280. А теперь этой идеей заразились и городские, почти весь пригород будет в тесных 206 (и тоже немягких), это кощунство.
Когда же наконец они заразятся Мострансавто.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.