Фотобус
Санкт-Петербург, Volgabus-5270.E0 № 2270; Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.20 № 2334
Санкт-Петербург, Улица Кораблестроителейулица Нахимова
19 марта 2019 г., вторник
  Санкт-Петербург,  Volgabus-5270.E0 № 2270  —  маршрут 128 (Не на маршруте)
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.20 № 2334  —  маршрут 128
 Санкт-Петербург, Улица Кораблестроителей / улица Нахимова

Автор: КЖ · Санкт-Петербург           Дата: 19 марта 2019 г., вторник

Информация

Опубликовано 20.03.2019 14:21 UTC
Просмотров — 3043

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 650D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS6 (Windows)
Имя автораKonstantin Zhukov
Авторские праваecobus@yandex.ru
Время съёмки19.03.2019 10:44
Выдержка1/160 с
Диафрагменное число9
Чувствительность ISO400
Компенсация экспозиции+1/3 EV
Фокусное расстояние35 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПриоритет диафрагмы

Комментарии · 31

20.03.2019 16:32 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Вот и дожили, 5292 уже кажется динозавром на фоне новых 5270) Лиазу не помешало бы тоже новый кузов придумать, Рестайл 2013 не зашёл как-то в массы..ъ
20.03.2019 17:14 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Машину с полностью новым кузовом уже полным ходом готовят в металле, скоро увидим. Первый образец прямо сейчас дособирают на заводе. В нём есть ряд неожиданных сюрпризов))
20.03.2019 17:18 UTC
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
Duster1no · 20.03.2019
Лиазу не помешало бы тоже новый кузов придумать,
И добавить пару лимонов к выходной стоимости для потребителя?
20.03.2019 17:33 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
КАМАЗ и ВАП как-то смогли пересадить большинство и сразу на новые кузова. У ЛиАЗа 6 лет не получалось пересадить, проблема тут явно не в потребителе.
20.03.2019 17:34 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
BOSS · 20.03.2019
Машину с полностью новым кузовом уже полным ходом готовят в металле, скоро увидим. Первый образец прямо сейчас дособирают на заводе. В нём есть ряд неожиданных сюрпризов))
Очень хочется увидеть что-то новое, с пластиковыми бортами, а не с натянутым куском жести который плывет через 3 года.
20.03.2019 17:43 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Он с пластиковыми бортами.
20.03.2019 18:25 UTC
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
Duster1no · 20.03.2019
с пластиковыми бортами, а не с натянутым куском жести который плывет через 3 года.
Боюсь, что пластик поплывёт первым же летом... а нормальный композит слишком дорог для повседневного использования
20.03.2019 18:43 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Duster1no · 20.03.2019
Лиазу не помешало бы тоже новый кузов придумать
20.03.2019 18:47 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
gusakyur · 20.03.2019
Боюсь, что пластик поплывёт первым же летом
Что-то крыши у них на месте.
20.03.2019 19:02 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Иван Яковлев · 20.03.2019
Цитата (Duster1no, 20.03.2019):
> Лиазу не помешало бы тоже новый кузов придумать

А это что http://fotobus.msk.ru/photo/2109632/ ?
Это рестайл, просто поменяны маски, борта остались старыми, салон не особо менялся.
20.03.2019 19:05 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Пластиковые борта - не единственный неожиданный, кхм, материал. Кое-что ещё вернётся много лет спустя)
20.03.2019 19:17 UTC
Ссылка
Фото: 6137
BOSS · 21.03.2019
Кое-что ещё вернётся много лет спустя)
Неужели дюраль?)
20.03.2019 19:27 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Крылатый металл, да. Но не на обшивке...
21.03.2019 04:57 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Duster1no · 20.03.2019
Цитата (Иван Яковлев, 20.03.2019):
Это рестайл, просто поменяны маски, борта остались старыми, салон не особо менялся.
21.03.2019 06:01 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Ну, салон поменяли в 2012, поэтому говоря о рестайлинге 2013г я про него не говорю.
21.03.2019 13:24 UTC
Ссылка
Серый.Л. · Ярославская область
Фото: 35
BOSS · 20.03.2019
Машину с полностью новым кузовом уже полным ходом готовят в металле, скоро увидим. Первый образец прямо сейчас дособирают на заводе. В нём есть ряд неожиданных сюрпризов))
Заинтриговали... Как он по дизайну то?
21.03.2019 14:19 UTC
Ссылка
Худой · Смоленская область
Фото: 168
BOSS · 20.03.2019
Крылатый металл, да. Но не на обшивке...
А жаль...боковая гофра на клёпках было бы круто...)
21.03.2019 15:22 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Серый.Л. · 21.03.2019
Как он по дизайну то?
В общем и целом - комбинация уже знакомых по другим машинам элементов внешнего вида. Что-то во внешности - от "верблюда" 6274, что-то - своё новое.
21.03.2019 18:06 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
BOSS · 20.03.2019
Машину с полностью новым кузовом уже полным ходом готовят в металле, скоро увидим. Первый образец прямо сейчас дособирают на заводе. В нём есть ряд неожиданных сюрпризов))
И когда его покажут?
25.03.2019 18:39 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Что не понравилось в нем, так это качество сборки, в остальном он действительно хорош. Все скрипит, шатается, а герметик под стеклопакетами это вообще шутка какая-то, и внутри и снаружи там колхозно выглядит..
31.03.2019 18:48 UTC
Ссылка
Серый.Л. · Ярославская область
Фото: 35
BOSS · 20.03.2019
Машину с полностью новым кузовом уже полным ходом готовят в металле
А кузов- то у нового ЛиАЗа, действительно-ли полностью новый? Я внимательно рассмотрел его фото на сборке... Задняя маска- новая, передняя- обновлённая, борта "зашили" в пластик, боковые окна визуально будут больше- это так, но "клетка"-то кузова, похоже, прежняя... Может ошибаюсь- посмотрим готовый вариант... Покажут его в мае на салоне CityBus-2019 в Сокольниках, или где то позже? ЛиАЗу с этой машиной надо спешить: КамАЗ не дремлет)
01.04.2019 13:28 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Серый.Л. · 31.03.2019
Я внимательно рассмотрел его фото на сборке...
Может поделитесь фотографией? Думаю всем здесь интресно взглянуть на него
01.04.2019 14:27 UTC
Ссылка
Серый.Л. · Ярославская область
Фото: 35
Duster1no · 01.04.2019
Может поделитесь фотографией? Думаю всем здесь интресно взглянуть на него
Пообещал не распространять.
02.10.2019 14:32 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
2334 белый, 128. Судя по всему прошёл КВР. Теперь на 128 только белые нефазы и 529220 в придачу к электробусам.
02.10.2019 14:39 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сколько нужно электробусов, чтобы полностью закрыть выпуск на 128? Штук двадцать?
02.10.2019 15:07 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Около того. Во-первых 128 мало того что не дождешься, так там чаще всего и дизель приедет, никакого смысла как в таком маршруте, так и электробусов на нем - нет.
Рядом же существует 158, у которого на линии одновременно всего 2 мазурика, так как его надо усилять из-за новых домов, перевод его на электробусы был бы хорошим вариантом, ведь он еще и в порт за туристами заезжает, еще бы и пропиарились :)
02.10.2019 15:10 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 02.10.2019
Сколько нужно электробусов, чтобы полностью закрыть выпуск на 128? Штук двадцать?
16 вроде
02.10.2019 15:54 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Да, 16, т.к. есть один наряд строенный, туда электробус не поставишь.

Вообще, на 128-м сейчас можно встретить абсолютно любой БК из АП-2, реже всего попадаются МАЗы(из резерва обычно). И цвет автобуса тоже может быть любым. Дело в том, что все электробусы регулярно(раз в 2-3 месяца) встают на ремонт рулевого управления, который длится пару недель иногда. Это, по сути, единственная существенная проблема с ними(подробнее могу в личке рассказать, пишите). Плюс плановые ТО. И в итоге на замены частенько выезжают даже такие динозавры, как 2301.

Маршрут 128 нужен. В будни он завозит и вывозит сотрудников учреждений и офисов на Аптекарской наб., посетителей фонда соц.страхования(а это пенсионеры), студентов ЛЭТИ и жителей новостроек на Медиков. В выходные на нём люди в Ботанический сад едут. Да и транзитные пассажиры с Васьки на Петроградку и обратно стабильно имеются. Но интервал, конечно, большой, сократить бы его хотя бы до 13-15 мин. Но это потребует увеличения подвижного состава на маршруте, сами понимаете...
03.10.2019 17:56 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Molchun · 02.10.2019
Да, 16, т.к. есть один наряд строенный, туда электробус не поставишь.
Значит, туда надо всего-то два электробуса:) Ну или устройство быстрой зарядки. Если подливать электричества в батарею током часовго заряда на обедах - хватит. Но это надо строить инфраструктуру:)
24.12.2019 15:31 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Molchun · 02.10.2019
даже такие динозавры, как 2301.
Если 2301 - динозавр, то кто же тогда моя ? :))
25.12.2019 00:54 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Иван Яковлев · 24.12.2019
Если 2301 - динозавр, то кто же тогда моя ? :))
Трилобит:)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.