Фотобус
Литва, Anadolu Isuzu Novociti Life № 34 G 8207
  Литва,  Anadolu Isuzu Novociti Life № 34 G 8207  —  маршрут 279 Trakai — Vilnius
 Литва, Vilnius, Savanorių prospektas

Автор: Mettal · Литва           Дата: 23 февраля 2019 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 23.02.2019 17:52 UTC
Просмотров — 1477

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D610
Время съёмки:23.02.2019 10:38
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5.3
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:75 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 18

13.08.2019 16:21 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Сегодня через Гарюнай прошли несколько таких же в цветах VVT.
Скоро на маршрутах.
13.08.2019 17:30 UTC
Ссылка
sSnaiperis · Литва
Фото: 2000 · Перевод сайта (LT)
Думаю, что с сентября уже начинают работать. Или быстрее их может пустить?
13.08.2019 20:22 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Посмотрим.
Вопрос, куда именно их ставить...
13.08.2019 20:48 UTC
Ссылка
sSnaiperis · Литва
Фото: 2000 · Перевод сайта (LT)
Больше их не поставишь, осталось только 115 маршрут на замену Неопланов. Вот сравнение с старыми Исузу (которые у Трансревис) насколько больше пассажиров этот кошмар может перевозить?
13.08.2019 21:06 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
sSnaiperis · 13.08.2019
Больше их не поставишь, осталось только 115 маршрут на замену Неопланов.
На 115 с сентября большие машины понадобятся ещё сильнее, чем летом - маршрут стал очень популярным.
Впрочем, можно на 8 с более частыми интервалами, на 25 (за исключением рейсов на Vilniaus Pergale - там даже гармошки иногда нужны), на 18, с которого пассажиров очень заметно забрал тот же 115.
sSnaiperis · 13.08.2019
Вот сравнение с старыми Исузу (которые у Трансревис) насколько больше пассажиров этот кошмар может перевозить?
Да даже меньше, походу.
14.08.2019 05:31 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Силовой агрегат поперечно? Как и в узбекском "SAZ LE 60 - для мидибуса (впрочем, как и для обычного городского автобуса) самое правильное решение...
Посмотрел спецификацию https://cdnd.isuzu.com.tr/catalogs/en/n/novocitilife.pdf - не совсем понял эту сборную "солянку": кузов свой (это понятно), двигатель "Фиат", АКПП "Эллисон", мосты скорее всего RABA... А что от Isuzu? Или это просто выпуск "под брендом, чтобы звучало"?
14.08.2019 05:53 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
ElectricBus · 14.08.2019
сборную "солянку"
ElectricBus · 14.08.2019
А что от Isuzu?
Вы сами ответили на свой вопрос. Разработка, кузов, сборка - свои. Даже кресла в салоне (я уверен) покупные. И сейчас так многие делают.
14.08.2019 06:14 UTC
Ссылка
Нет фотографий
ArsenZP, это давно понятно, сейчас только так и производятся машины... Меня заинтересовало то, что в название вставлен этот "бренд". Например, если на украинском "мидинедоавтобусе" "Богдане" красовалась надпись "Исузу", так там хоть шасси от этого производителя, а здесь?
14.08.2019 07:26 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
ElectricBus · 14.08.2019
Меня заинтересовало то, что в название вставлен этот "бренд". Например, если на украинском "мидинедоавтобусе" "Богдане" красовалась надпись "Исузу", так там хоть шасси от этого производителя, а здесь?
Шасси вместе с кузовом мало для определения производителя?
У того же Соляриса так-то двиг, трансмиссия и мосты тоже не свои - в связи с этим он не может называться Солярисом?
14.08.2019 07:36 UTC
Ссылка
Mettal · Литва
Фото: 15667 · Локальный редактор
Если двигатель, АКПП, мосты и сидушки это ключевые факторы определения модели, то тогда вся база Фотобуса это сплошная ложь.
ElectricBus · 14.08.2019
сейчас только так и производятся машины
А что, раньше было иначе?
14.08.2019 07:39 UTC
Ссылка
Нет фотографий
STS · 14.08.2019
У того же Соляриса так-то двиг, трансмиссия и мосты тоже не свои - в связи с этим он не может называться Солярисом?
Простите, а Вы хоть мой "месседж" поняли?
Не нужно "разжевывать" уже "разжеваное"... То, что в настоящее время производитель ТС, это, образно говоря, "конечный сборщик" (даже если это "отвертка") и так понятно...
STS · 14.08.2019
Шасси вместе с кузовом мало для определения производителя?
То есть, по Вашему, кузов и мосты для этого автобуса поставляет/изготавливает "Isuzu"? А "Anadolu" все это "свинчивает"?
14.08.2019 07:41 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
ElectricBus · 14.08.2019
Не нужно "разжевывать" уже "разжеваное"... В настоящее время производитель ТС, это, образно говоря, "конечный сборщик" (даже если это "отвертка")...
Вообще-то любой производитель это всего лишь сборщик и это касается не только транспорта. Думаете в Apple iPhone сильно много комплектующих сделано "яблоком"?
Нет, это все компоненты сторонних компаний которые "яблоко" смогло в правлиьных пропорциях собрать и установить туда своё собственное ПО которое превратило груду железа в продукт премиум класса. И какой-то китаец из того же железа продукт такого же уровня не соберет.
Мир давно изменился, предприятия полного цикла не нужны. Они не смогут конкурировать с узкоспециализированными предприятиями. Каждый должен заниматься тем что у него получается лучше, а не делать всё и сразу.
14.08.2019 08:00 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
ElectricBus · 14.08.2019
Простите, а Вы хоть мой "месседж" поняли?
Ну, как вы написали, так и понял.
ElectricBus · 14.08.2019
в настоящее время производитель ТС, это, образно говоря, "конечный сборщик" (даже если это "отвертка") и так понятно...
Ну всё верно, но зачем тогда об этом лишний раз говорить?
ElectricBus · 14.08.2019
по Вашему, кузов и мосты для этого автобуса поставляет/изготавливает "Isuzu"? А "Anadolu" все это "свинчивает"?
Выпускается турецким автобусным отделением под общим брэндом Isuzu, думаю, этого достаточно для определения марки.
Неоплан, допустим, тоже сейчас всю туристическую линейку производит в Турции, но при этом оно остаётся Неопланом.
14.08.2019 09:31 UTC
Ссылка
Нет фотографий
STS · 14.08.2019
Выпускается турецким автобусным отделением под общим брэндом Isuzu
Фу-х, ну наконец-то, путем массы пустых разглагольствований и отвлеченных измышлений я получил ответ на свое простое предположение - этот автобус все таки выпускается под брендом "Исузу"...
Спасибо.
14.08.2019 09:55 UTC
Ссылка
Фото: 2634
STS · 14.08.2019
Выпускается турецким автобусным отделением под общим брэндом Isuzu, думаю, этого достаточно для определения марки.
Anadolu Isuzu - это СП, в котором у Isuzu незначительная доля.
14.08.2019 10:34 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
ElectricBus · 14.08.2019
путем массы пустых разглагольствований и отвлеченных измышлений я получил ответ на свое простое предположение
И, казалось бы, нафига это надо было?... )))
Mr.Den · 14.08.2019
Anadolu Isuzu - это СП, в котором у Isuzu незначительная доля.
Понятно, но и турецкие Конекто тоже воспринимаются, как Мерседесы.
14.08.2019 11:20 UTC
Ссылка
Нет фотографий
STS · 14.08.2019
И, казалось бы, нафига это надо было?
Я ж об этом и говорю, нет чтоб дать простой ответ...
Mr.Den · 14.08.2019
Anadolu Isuzu - это СП, в котором у Isuzu незначительная доля.
Но судя по большим и единственным буквам на передней "маске" это не совсем так?
15.08.2019 17:13 UTC
Ссылка
Фото: 2634
ElectricBus · 14.08.2019
Но судя по большим и единственным буквам на передней "маске" это не совсем так?
Это именно так. Volvo Cars, например, вообще к концерну Volvo никакого отношения не имеет.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.