Фотобус
Башкортостан, НефАЗ-5299 № ВВ 446 02
  Башкортостан,  НефАЗ-5299 № ВВ 446 02  —  маршрут 14
 Башкортостан, Уфа, проспект Салавата Юлаева

Автор: Aртур · Башкортостан           Дата: 30 апреля 2009 г., четверг

Статистика

Опубликовано 23.01.2010 23:26 MSK
Просмотров — 1156

Подробная информация

Комментарии · 21

24.01.2010 12:50 MSK
Ссылка
WEST · Нижегородская область
Фото: 12518
Пять лет и списали. Неужели такой хлам?
24.01.2010 15:41 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
Много можно сказать, но набегут еврохламеры и будет классический срач с выяснением отношений.
В Уфу за два года пришло больше 150 новых Нефазов, дальше додумать по смыслу.
24.01.2010 22:26 MSK
Ссылка
Alexander000001 · Челябинская область
Нет фотографий
А передать в другие подразделение Башавтотранса никак, если в Уфе новых много? А то кое-где ещё много старых машин и даже не НефАЗов, а намно-о-о-ого хуже!
24.01.2010 22:31 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
У нас везде одни Нефазы.
И в этих структурных подразделениях подобных машин десятки. В Уфе их убивают, а районы их докатывают. Уфа естественно получает новые машины.
Районам уже надоело подъедать за центром. Есть места, где и такие машины резали. Мотор умирает, а з/ч нету.
25.01.2010 17:27 MSK
Ссылка
Alexander000001 · Челябинская область
Нет фотографий
Aртур Нигаметзянов · 24.01.2010
У нас везде одни Нефазы.
Ну почему же: я сейчас порылся в БД Башкортостана - так там пока что ПАЗы не проблема найти (ещё не все в соседние мегаполисы маршрутками продали :-D), так что ещё есть чего заменять
25.01.2010 17:42 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
И что? Пазы в аулах заменять Нефазами? Кого возить? ВОЗДУХ?
Что за глупости Вы говорите. Если даже и давать автобус, то только новый.
В СССР даже Икарусы через 5 лет списывали, а Вы хотите скинуть на людей проблему. Списывать/Порезать. РБ не бедный, можно районному АТП выделить пару машин. Да и не нужны городские. Нужно пригородники для работы внутри района.
25.01.2010 17:48 MSK
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
Года 2-3 назад в Нефтекамске было куча новых ПАЗиков, куда их все дели?
25.01.2010 17:49 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
Продали.
25.01.2010 18:20 MSK
Ссылка
Ильгиз · Башкортостан
Нет фотографий
Aртур Нигаметзянов · 25.01.2010
И что? Пазы в аулах заменять Нефазами? Кого возить? ВОЗДУХ?
> Что за глупости Вы говорите. Если даже и давать автобус, то только новый.

> В СССР даже Икарусы через 5 лет списывали, а Вы хотите скинуть на людей проблему. Списывать/Порезать. РБ не бедный, можно районному АТП выделить пару машин. Да и не нужны городские. Нужно пригородники для работы внутри района.

Абсолютно с тобой согласен артур.Глупости.Абсурд.
Я понимаю,если купля осуществляется между странами,допустим мы покупали у Германии те же Нефтекамский Мерседес 0303 рхд,он оттуда пришёл,для нас как новенький с завода,а для европейцев считается это трухлядь.Пошли им наш Нефаз, у них глаза на лоб вылезут,спросят,"а что он ещё ездит".
Так что можно сделатб,что в башкирии
Aртур Нигаметзянов · 25.01.2010
давать автобус, то только новый.
25.01.2010 18:26 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
Не знаю ничего про Германию, но в районах ужасаются от б/у из Уфы.
25.01.2010 19:36 MSK
Ссылка
Ильгиз · Башкортостан
Нет фотографий
В Уфе блин водители такие выкрутасы делают, сколько был там ездил на них,вот наверно,я думаю из за этого Нефазики изнашиваются и в провинцию их.Потому что Уфа лицо республики,о трухляди и речи быть не может
25.01.2010 19:50 MSK
Ссылка
Джесси · Башкортостан
Фото: 8845 · Локальный редактор
как тут ездиют в городе, так это вообще ужас, автобусы не берегут, люди в салоне только так летают, особенно в ВДЛ их как помоют, то в салоне лед и по нему все ездиют ;D
25.01.2010 20:06 MSK
Ссылка
Ильгиз · Башкортостан
Нет фотографий
а в Нефтекамске когда вымоют кузов в гараже,на Нефазе висят в салоне капельки сосулек на следующий день ещё.Короче напрашивается вывод,что пришло с Уфы,в провинции их тоже не берегут особо...
26.01.2010 03:33 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
А что на дворе август 1998 года и нет денег? Можно ещё и 10 лет катать Нефазы, будет возврат в прошлое. Эти машины умерли в моральном и техническом смысле, их эксплуатация это лишние траты. В конце концов есть система амортизационных исчислений, придерживаясь которой Неф при адекватной эксплуатации придёт к черте через 6-6,5 лет работы, а в руках варваров тем более.
Поездили и хватит.
26.01.2010 12:32 MSK
Ссылка
Alexander000001 · Челябинская область
Нет фотографий
Есть во всём этом, конечно, смысл, но просто, когда приехал домой на Икарусе 1980-х годов производства (который 5 лет назад разве что КР проходил), захожу домой, начинаю отогреваться. захожу в интернет, а тут...списан автобус через 5 лет эксплуатации - ну мне как-то странно: если Уфа с жиру бесится - стоит другим отдать!
Aртур Нигаметзянов · 25.01.2010
Пазы в аулах заменять Нефазами?
Ну а что, в аулах не люди живут, а их, простите, пятые точки разве из чугуна отлиты, чтобы им было приятно в ПАЗиках трястись? НефАЗ мягче - вот в этом и весь смысл.
Aртур Нигаметзянов · 25.01.2010
Да и не нужны городские. Нужно пригородники для работы внутри района.
Это, конечно, логично, но на пригородники нужны деньги, а тут уже готовый автобус, который либо выкинуть, либо отдать в аулы. Вообще-то можно было и НефАЗы малого класса поставлять (хотя бы тот же 3299), но для этого опять же нужны деньги, а тут бесхозный автобус, кеоторым можно без всяких затрат пополнить любой парк (да, от него могут быть проблемы, но проблемы и от ПАЗиков бывают)
26.01.2010 13:03 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
А как нахрен разница, ехать в холодной Икарусе или в насквозь промёрзшем Нефе?
Вообще, Икарусы имели свойство быть с печками с ЗАВОДА! Только ублюдки их срезали с оснастской и продавали и медные трубки сдавали на металл.
У братишки был хороший знакомый с городской колонны, на его Икарусе было 6 печек! В систему заливал почти 80 литров тосола(за свои бабки), зимой Таджикистан в салоне был!
Alexander000001 · 26.01.2010
если Уфа с жиру бесится - стоит другим отдать!
Выражения подбирайте сударь. Вас надо посадить на эту машину и заставить в -20 на холодной машине выйти на круг, с замёрзшим тросом кпп. По ржу я над вами. Намучались! Хватит! Даже древний Ик меньше проблем доставляет.
Конечно можно сарайку пятилетнюю привести в чувство, но зачем?
У вас Икарусы катают до 200% износа, потому что Челябинск без ОБВ - смерть!
Alexander000001 · 26.01.2010
НефАЗ мягче - вот в этом и весь смысл.
В Башкирии есть маршруты, но дорог и пассажиропотока для них нету! А если и есть то там пазики битком/порожняком ездят. На Нефазе не в любую деревню проедешь. Мужики в районах не знают, что такое пневмобаллон и на, что его надевают.
Alexander000001 · 26.01.2010
Это, конечно, логично, но на пригородники нужны деньги, а тут уже готовый автобус, который либо выкинуть, либо отдать в аулы.
С такой прибылью которую имеет Башавтотранс делом чести менять свой ПС через 5-6 лет, имея свой автобусный завод. А новые пригородники для районов им жалко отдавать, хотя они там очень нужны для поддержания боевого духа :)
Alexander000001 · 26.01.2010
Вообще-то можно было и НефАЗы малого класса поставлять (хотя бы тот же 3299),
Идеальный автобус для районов. Только в своё время гордый Челнинский автогигант забил на доработку шасси этого автобуса, так и закончилась история.
Alexander000001 · 26.01.2010
но для этого опять же нужны деньги
Повторю ещё раз. Денег в Башкирии много! Не всякая область может позволить себе разовые закупки по 60-100(или даже больше) автобусов каждый год. Дело не в деньгах, а мозгах!
В 2008/2009 году купили больше 200 автобусов, 80% осело в центре, а до окраин фигу! Вот такие раздолбайки типо этого Нефаза передали, "На! Жри быдло".
26.01.2010 22:10 MSK
Ссылка
WEST · Нижегородская область
Фото: 12518
Aртур Нигаметзянов · 26.01.2010
Повторю ещё раз. Денег в Башкирии много! Не всякая область может позволить себе разовые закупки по 60-100(или даже больше) автобусов каждый год. Дело не в деньгах, а мозгах!
Что же тогда электротранспорт местный в такой ж...
27.01.2010 02:18 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
Вопросы не ко мне, а в мэрию города.
28.01.2010 14:39 MSK
Ссылка
Alexander000001 · Челябинская область
Нет фотографий
дмитрий из нн · 26.01.2010
Что же тогда электротранспорт местный в такой ж...
Предположу, что потому, что автобусами занимается республиканская власть (Башавтотранс - это же ГУП), у которой деньги есть, а вот ГЭТ в ведении муниципалитета г. Уфы
28.01.2010 14:52 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
Ладно, ОФФ так офф, вынудили.
Троллейбус в Уфе, это нечто очень омерзительное, вонючее, медлительное, с ужасным персоналом, от одного только вида ОТ хочется отвернуться в сторону и не смотреть. Не охото заходить в эти ужасные салоны и видеть неопрятных кондукторов и водителей.
Трамвай - один из лучших видов ОТ! И его есть смысл развивать и довести его уровень до СССРовского. Вроде даже начали поддерживать. Новые трамваи великолепны, осталось всего-то, вернуть связь между севером и югом и сделать кр путей!
Не слежу за работой ГЭТа, но являюсь поклонником трамваев, весь остальной ГЭТ, на уничтожение :)
20.01.2011 18:06 MSK
Ссылка
Bonanza · Башкортостан
Фото: 31
Север и Юг Скорее всего не будут соединять потому что в 2006году сделали "Бесшумные"Рельсы итог: НИЧЕГО не помогло!и получилось так что демонтировать и делать на юбилей РБ перестелили асфальт заново....и трамвай исчез.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.