Fotobus
Omsk region, LAZ-695N č. 4
Omsk region, Омск, улица Ленина
Neděle 12. června 2005
 Podmínečná publikace
  Omsk region,  LAZ-695N č. 4  —  linka 314
Автор фото — Юрий Романовский. Публикуется с разрешения автора
Zaslal: Maksimus
Zhlédnutí: 1138 Statistika

Camera Settings

Make/ManufacturerOLYMPUS OPTICAL CO.,LTD
ModelC2Z,D520Z,C220Z
Software or FirmwareAdobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time12.06.2005 12:52
Exposure Time1/200 sec
Aperture Value3.6
ISO Speed80
Focal Length8.33 mm
Metering ModePattern
Shooting ModeProgram

Komentáře · 18

26.12.2018 18:27 UTC
Odkaz
Night Hunter · Omsk region
Počet fotografií: 122
ул. Ленина.
______________________
Автобаза здравоохранения на коммерческом маршруте?))
✔ Děkujeme za podnět!
27.12.2018 09:52 UTC
Odkaz
Man in Black · Omsk region
Počet fotografií: 2921 · Redaktor městské databáze
Было такое. Они есть в официальном реестре коммерческих перевозчиков. А ещё они в 1990-х делали маршрутки из бывших скорых РАФиков, ехал как-то на такой. ))
27.12.2018 18:09 UTC
Odkaz
друг_мой · Omsk region
Bez fotografií
Кто-то помнит, он по цене маршрутки ходил или немного дешевле?
27.12.2018 19:26 UTC
Odkaz
dr.silver · Omsk region
Bez fotografií
По 314 ещё ездил их же ЛАЗ №47. Такой же, но только с красными полосками
Man in Black · 27.12.2018
А ещё они в 1990-х делали маршрутки из бывших скорых РАФиков, ехал как-то на такой. ))
Подтверждаю. Раф этой автобазы ездил по 219 маршруту, сам ездил на нём неоднократно, самый прикол там даже был не в Рафе, а именно в 219 маршруте - кто вспомнит такой?
друг_мой · 27.12.2018
Кто-то помнит, он по цене маршрутки ходил или немного дешевле?
Разницы точно не было, но дороже 70
27.12.2018 19:39 UTC
Odkaz
друг_мой · Omsk region
Bez fotografií
Понятно, что дороже муниципального. Тогда я совсем не понимаю людей, которые едут в полном ЛАЗе по цене маршрутки...
27.12.2018 20:37 UTC
Odkaz
dr.silver · Omsk region
Bez fotografií
друг_мой · 27.12.2018
Тогда я совсем не понимаю людей, которые едут в полном ЛАЗе по цене маршрутки...
А тут вопрос по году..2005?? Я в автобусах мед. автобазы ездил в конце 90-х на 314(219), когда резали хвосты Икарусам и был их дефицит. А в 2005 году уже метромост открыли с новыми Нефазами по 95 каждые 5 минут. 314 тогда на последнем издыхании был и вряд ли на забитых Лазах.
27.12.2018 20:51 UTC
Odkaz
Night Hunter · Omsk region
Počet fotografií: 122
dr.silver · 28.12.2018
А в 2005 году уже метромост открыли с новыми Нефазами по 95 каждые 5 минут.
Метромост открыли в октябре, а тут июнь.
314 это почти клон 70, а 70 тогда раз в 5-10 минут ходил с набитыми в мясо каросами, голазами и икарусами-280.
314 и 334 окончательно сдохли весной 2006, когда вышел региональный закон, позволяющий мэрии регулировать частные маршруты, тогда же 70 ушёл в акционерное ПАТП-2.
27.12.2018 21:38 UTC
Odkaz
dr.silver · Omsk region
Bez fotografií
Night Hunter · 28.12.2018
314 это почти клон 70
314 шёл по кольцу 33 северная -24 северная без секунды отстоя на 21 Амурской. Я про другое - Автобаза медиков гоняла под двумя маршрутниками. 314 у Лазов и 219 у Рафиков. При 100% совпадении маршрутов. Я мог из 12 мкр в Амур уехать на Лазе 314, а возвращался на Рафе 219 по тому же маршруту
Night Hunter · 28.12.2018
334 окончательно сдохли весной 2006,
334 как и 367 это другая история, но не менее интересная
27.12.2018 21:44 UTC
Odkaz
друг_мой · Omsk region
Bez fotografií
Night Hunter · 28.12.2018
314 и 334 окончательно сдохли весной 2006, когда вышел региональный закон, позволяющий мэрии регулировать частные маршруты, тогда же 70 ушёл в акционерное ПАТП-2.
334 еще долго ездил после, хоть и в меньших объемах.
27.12.2018 21:53 UTC
Odkaz
Игорь_55 · Omsk region
Počet fotografií: 1
47, вспомненный здесь, был выкуплен автобазой у троллейбусного депо 2, а также у первомайцев был выкуплен их лаз-дежурка. Все потому что на разваленной автобазе сменили в то время директора, пришёл из 8 Автопарка Матюхин. Он и дал новый виток уже мёртвой базе: скупил лазы по городу и начал их пускать на коммерческие маршруты, а также различные дежурки.
Из рафов не помню переделки, но газели он переделывал в такси и пускал на 373. Там стояли трамвайные сиденья:) Сейчам лазов у Базы нет в помине, накупили пазиков, Матюхина тоже нет, но его дело живет: ходят дежурки, зарабатывая деньги
27.12.2018 22:10 UTC
Odkaz
Night Hunter · Omsk region
Počet fotografií: 122
dr.silver · 28.12.2018
314 шёл по кольцу 33 северная -24 северная без секунды отстоя на 21 Амурской.
Это различие скрыто в слове «почти», а такое кольцо как-то привычно называть «как у 83».
367 это другая история, там он по Челюскинцев успел поездить.
27.12.2018 22:19 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
Бывшие РАФы-скорухи на маршрутах, в отличие от ГАЗелей, в голодные годы были сравнительно массовой практикой
11.02.2019 09:13 UTC
Odkaz
Игорь_55 · Omsk region
Počet fotografií: 1
Да их можно списанными помечать, сейчас на автобазе только ПАЗики и один Кавз
11.02.2019 10:05 UTC
Odkaz
Man in Black · Omsk region
Počet fotografií: 2921 · Redaktor městské databáze
Игорь_55 · 11.02.2019
Да их можно списанными помечать, сейчас на автобазе только ПАЗики и один Кавз
А какой КАвЗ?
11.02.2019 10:44 UTC
Odkaz
Игорь_55 · Omsk region
Počet fotografií: 1
Остался только 199. Они сейчас набрали шушлаек-газелей, пазиков.
А Кобриц то ещё работает?
11.02.2019 10:52 UTC
Odkaz
Man in Black · Omsk region
Počet fotografií: 2921 · Redaktor městské databáze
Игорь_55 · 11.02.2019
А Кобриц то ещё работает?
На пенсию ушёл.
11.02.2019 19:16 UTC
Odkaz
Cergeyk · Dnipropetrovská oblast
Počet fotografií: 484
Бывает же такое) в Омске проездом была Леди Гага, вон она сидит в четвёртое окошко глядит) Лол)
23.03.2023 20:39 UTC
Odkaz
Stas981 · Omsk region
Bez fotografií
Man in Black · 11.02.2019
А какой КАвЗ?
Игорь_55 · 11.02.2019
Остался только 199.
Не только 199, но и 95. Сегодня его видел на Перелёта.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..