Вот мне интересно, действительно ли он единственный?
Судя по фото с выставки 2004года, и фото на этом сайте,
в другом месте расположена эмблема, другого цвета
"очки" вокруг фар, крайние противотуманки были жёлтого
цвета... Отсутствие колпаков - это уже мелочь...
Прошу сравнить:
http://www.omnibus.ru/photos/avtobusy_bogdan_am-3249/a145-1/

Цитата (Андрей Черногор, 16.01.2010):
> Вот мне интересно, действительно ли он единственный
Андрей, то что ты перечислил - мелочи. Этот образец точно купили с выставки, сделан он был полукустарно и у него точно в номере кузова есть A145 и 000001.

Тогда оформляйте в базе:
2004 г.в.
Ранее г/н СА 3075 АА
Кузов №49B11003

Цитата (BOSS, 17.01.2010):
> Кузов №49B11003

Можно полюбопытствовать, что этот номер означает? Таблички у него нет, однако на одном из лонжеронов сзади выбит заводской номер, который я привел выше.

Видимо, то, что должно быть в конце VIN-кода.

Вот его вин - http://s005.radikal.ru/i211/1001/04/91ed3ca82b1a.jpg Или еще какой-то есть? ;)

Цитата (Neches, 17.01.2010):
> Вот его вин - http://s005.radikal.ru/i211/1001/04/91ed3ca82b1a.jpg Или еще какой-то есть? ;)

А кто ж его знает. Не просто же рандомный набор символов в документы внесли...

С этим экземпляром всё ясно или может оказаться так, что в 2006 году был ещё один 001? Дату приобретения в Крым поставил.

Убрал СА 3075 АА ибо он нашелся тут:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/70739/

А вот родные данные этого девайса увидеть хотелось бы, потому что Y6L и 2006 год выпуска это явно уже "предпродажный" VIN.