Фотобус
Санкт-Петербург, НефАЗ-5299-30-32 № 5258
Санкт-Петербург, Петергоф, Санкт-Петербургский проспект
14 октября 2018 г., воскресенье
  Санкт-Петербург,  НефАЗ-5299-30-32 № 5258  —  маршрут 356
 Санкт-Петербург, Петергоф, Санкт-Петербургский проспект

Автор: FootKos · Санкт-Петербург           Дата: 14 октября 2018 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 19.11.2018 10:11 UTC
Просмотров — 660

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыSONY
Модель камерыDSC-RX100
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CC (Windows)
Время съёмки14.10.2018 13:07
Выдержка1/1000 с
Диафрагменное число5.6
Чувствительность ISO125
Фокусное расстояние19.31 мм
Эквивалентное ФР52 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 11

16.06.2020 06:47 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Белый. Сегодня на 6 (редкость, хоть сейчас и все машины на одной площадке).
16.06.2020 07:24 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Уже опять не редкость - автобусы, используемые на ночных маршрутах, днём не работают. Поэтому филиал снова будет активно привлекаться.
16.06.2020 17:15 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
sspap · 16.06.2020
Уже опять не редкость - автобусы, используемые на ночных маршрутах, днём не работают. Поэтому филиал снова будет активно привлекаться.
А иначе не закрыть выпуск?
16.06.2020 17:58 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Михаил Жуков · 16.06.2020
А иначе не закрыть выпуск?
Чтобы точно ответить на этот вопрос, надо быть внутри АП-5 и знать их кухню. Просто по общим наблюдениям: после запуска ночных маршрутов - минус 16-18 машин днём. Значит не хватает.
17.06.2020 05:59 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
В ПАТе есть какое-то дурацкое то ли официальное, то ли бумажное правило: машина может быть занаряжена куда-то один раз в сутки.
17.06.2020 07:18 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Molchun · 17.06.2020
В ПАТе есть какое-то дурацкое то ли официальное, то ли бумажное правило: машина может быть занаряжена куда-то один раз в сутки.
Интересно тогда, когда АП5 и АП7 выводили на разные маршруты (типа смена до обеда (13-14-15ч) и после обеда целая или смена до обеда и потом вечером поздно кружок на другом) - как они организовывали? Или это возможно на наряде типа стр ОРАП каком-нибудь? Сейчас такое реже, но все-таки встречается.
17.06.2020 11:20 UTC
Ссылка
Ильюха-автобусник · Санкт-Петербург
Фото: 3
Это идёт на выпуск. Машину на доработку отравить могут, а на полноценный наряд в вечер, если машина работала утром, уже не поставят.
При этом, у Питеравто, на 330 машины официально так работают- в утро у машины один наряд, по окончании наряда машина едет в парк, там водители меняются и машина едет работать в вечер с другим водителем и по другому наряду...
17.06.2020 11:24 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Ильюха-автобусник · 17.06.2020
Машину на доработку отравить могут, а на полноценный наряд в вечер, если машина работала утром, уже не поставят.
Чем отличается доработка от полноценного наряда? Один-два круга по маршруту вместо трех-четырех или резерв автостанции?
17.06.2020 13:32 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Ильюха-автобусник · 17.06.2020
При этом, у Питеравто, на 330 машины официально так работают- в утро у машины один наряд, по окончании наряда машина едет в парк, там водители меняются и машина едет работать в вечер с другим водителем и по другому наряду...
И в ПАТ так делают и в ГЭТ. По Порталу легко найти.
17.06.2020 13:44 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 17.06.2020
В ПАТе есть какое-то дурацкое то ли официальное, то ли бумажное правило: машина может быть занаряжена куда-то один раз в сутки.
Утром - да. А вечером нередко выезжает не то, что занаряжено, а то, что смогло выехать.
18.06.2020 06:39 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
sspap · 17.06.2020
Чем отличается доработка от полноценного наряда? Один-два круга по маршруту вместо трех-четырех или резерв автостанции?
Оба варианта возможны, смотрят по ситуации.
Михаил Жуков · 17.06.2020
И в ПАТ так делают
Крайне редко. Для этого должна сложиться куча обстоятельств.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.