Фотобус
Кировская область, ПАЗ-3237-03 № АВ 145 43
Кировская область, Киров, автовокзал
11 января 2010 г., понедельник
  Кировская область,  ПАЗ-3237-03 № АВ 145 43  —  маршрут 138 Юрья — Киров
 Кировская область, Киров, автовокзал

Автор: 43RUS           Дата: 11 января 2010 г., понедельник
43RUS
Просмотров: 1288 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыPanasonic
Модель камерыDMC-LZ5
Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging
Время съёмки11.01.2010 10:14
Выдержка1/250 с
Диафрагменное число2.9
Чувствительность ISO80
Фокусное расстояние7 мм
Эквивалентное ФР42 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 22

11.01.2010 15:53 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Сколько в нём посадочных мест?
11.01.2010 16:25 UTC
Ссылка
САНЁК 76 RUS · Ярославская область
Фото: 16555
Профиль трудно посмотреть? 17 посадочных мест.
11.01.2010 16:25 UTC
Ссылка
Эгоист · Кировская область
Фото: 4714
Красавец!Только не для дорог Кировской области.
11.01.2010 16:32 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
САНЁК 76 RUS · 11.01.2010
Профиль трудно посмотреть? 17 посадочных мест.
Пардон, моё упушение.
Эгоист · 11.01.2010
Красавец!Только не для дорог Кировской области.
И не для межгорода.
11.01.2010 16:36 UTC
Ссылка
Эгоист · Кировская область
Фото: 4714
Артур,я не в этом смысле.
11.01.2010 16:52 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
А я в том смысле, что это автобус не предназначен для работы на межгороде!
Его задача, ездить там где газель мала и народу будет на пазик.
Только глядя на этот салон, горько становится.
11.01.2010 16:53 UTC
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Aртур Нигаметзянов · 11.01.2010
где газель мала и народу будет на пазик.
в 3237 никогда не влезет столько народу, сколько набивается в 3205х
11.01.2010 17:05 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Потому, что нагородили лестниц, а надо было делать нормальный высокопольный СВ.
Сделали дорогую игрушку.
11.01.2010 17:06 UTC
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Именно так. Очень дорогую и бестолковую.
11.01.2010 19:02 UTC
Ссылка
Фото: 45065 · Общий редактор / Локальный редактор
До Юрьи говорят отремонтировали дорогу, посылать не опасно, да и народу не особо много ездит. А вообще его взяли только для одной цели, обслуживать великорецкий крестный ход летом, когда люди со всего мира едут, в том числе и много инвалидов. Чтоб автобус не простаивал, пускают на Киров, ибо больше некуда, дороги в другие места убитые.
11.01.2010 21:52 UTC
Ссылка
АСЯ
DarkKnight NNov · 11.01.2010
в 3237 никогда не влезет столько народу, сколько набивается в 3205х
В 3237 забивается 60 дров. 3205 не мерил.
11.01.2010 22:46 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
DarkKnight NNov · 11.01.2010
в 3237 никогда не влезет столько народу, сколько набивается в 3205х
Запросто и даже больше, но стоя :) - благодаря накопительной площадке.
30.01.2010 14:15 UTC
Ссылка
Фото: 29
У автобуса полуавтоматическая коробка передач.
30.01.2010 14:54 UTC
Ссылка
АСЯ
Поясните данный термин по отношению к данной модели.
31.01.2010 10:20 UTC
Ссылка
Фото: 29
Т.е водитель может и вручную переводить скорости, а может поставить на АКП, ну принцип ЛИаЗов 52.. серии
31.01.2010 10:54 UTC
Ссылка
АСЯ
88336621246 · 31.01.2010
Т.е водитель может и вручную переводить скорости, а может поставить на АКП
Покажите автобус с гидромеханической (автоматической) КПП, в которой водитель не может выбрать передачу.
Даже в 677 это было, не говоря уже о 5256 и 3237
31.01.2010 13:04 UTC
Ссылка
Фото: 29
Есть с полностью автоматической, примеры можно найти в иностранных автобусах
31.01.2010 18:54 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Ребяты, не путайте "типтроник", где действительно можно щелкать передачами вверх-вниз, и АКПП где можно селектором или кнопками выбрать передачу выше которой АКПП не переключится, как на гашетку не дави. В 3237 стоит именно обычный автомат, без всяких прибамбасов, как и на остальных отечественных автобусах. Я, вообще, не знаю существуют ли в природе автобусы с "типтрониками".
31.01.2010 19:07 UTC
Ссылка
Савин Роман · Москва
Фото: 1745
А TipMatic, устанавливаемая, например, на MAN Lion's Regio, не тоже самое?
31.01.2010 19:10 UTC
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Cерёга · 31.01.2010
Я, вообще, не знаю существуют ли в природе автобусы с "типтрониками".
есть! восновном медугородние маны точно, там стоит сцепление и кпп с ретардером но включение передач происходит с помощью воздуха, а на панели джйстик как на фурах и есть функция автомат!
кстати раньще в парках практикавали такую штуку на городских манах мерсах с автоматом! если сгорала автоматика акпп то брали и переделывалы под переключатель с например лиаза или управлением ретардой под переключение в ручную и водитель постоянно при разгоне щелкал передачи в верх, а при торможение обезательно вниз! но коробки ходили долго только если нормальный водитель работал и чувствовал машину!
21.06.2010 15:51 UTC
Ссылка
Фото: 29
У него кстати полный автомат коробка
04.04.2011 16:30 UTC
Ссылка
Фото: 29
Егор · 11.01.2010
А вообще его взяли только для одной цели, обслуживать великорецкий крестный ход летом, когда люди со всего мира едут, в том числе и много инвалидов. Чтоб автобус не простаивал, пускают на Киров, ибо больше некуда, дороги в другие места убитые.
Если бы. Его пускают и в Мурыгино по старой трассе через Ложкари, а дорогам там, мягко говоря, не очень, и на Верховино, где дороги почти нет.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.