Фотобус
Башкортостан, MAN R07 Lion's Coach RHC414 № ЕМ 670 02
Башкортостан, Уфа, Южный автовокзал
9 января 2010 г., суббота
  Башкортостан,  MAN R07 Lion's Coach RHC414 № ЕМ 670 02  —  маршрут 578 Уфа — Акъяр
 Башкортостан, Уфа, Южный автовокзал

Автор: Aртур · Башкортостан           Дата: 9 января 2010 г., суббота

Информация

Опубликовано 09.01.2010 20:45 UTC
Просмотров — 811

Подробная информация

Комментарии · 13

20.01.2010 19:01 UTC
Ссылка
Радеев Виталий · Аргентина
Фото: 1464
В принципе, они могли бы сами убрать хотя бы один ряд сидений и раздвинуть другие, автобус-то сам по себе шикарный.
20.01.2010 20:00 UTC
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Ну да, и попасть на несанкционированное внесение изменений в конструкцию ТС со всеми вытекающими последствиями в виде, в том числе, запрета эксплуатации.
20.01.2010 21:21 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952 · Локальный редактор
Самое главное, чтобы было красиво :)
45 местный Нефаз, можно считать оплодом комфорта, но там есть минус, шум мотора и немного мрачная обстановка салона.
Радеев Виталий · 20.01.2010
автобус-то сам по себе шикарный.
В тёмное время суток в нём можно использовать 4 типа освещения, вплоть до ночника, это приятный голубоватый цвет.
Аккустика в салоне, лучше чем в кинотеатре.
21.01.2010 16:22 UTC
Ссылка
Радеев Виталий · Аргентина
Фото: 1464
Hrzan , всё так плохо? Я думал, что это разрешено. У нас сиденья в автобусах укомплектовывают в самой фирме так, как им надо. Сиденья, шторки и даже внутренний интерьер к конструкции вроде как никакого отношения не имеет. Единственное что нельзя добавить больше сидений, чем предусмотрено изготовителем.
21.01.2010 20:46 UTC
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Радеев Виталий · 21.01.2010
Сиденья, шторки и даже внутренний интерьер к конструкции вроде как никакого отношения не имеет.
Ну да - а то, что при аварии пассажиры полетят по салоны вместе с криво прикрученными сиденьями - это ерунда...
22.01.2010 06:52 UTC
Ссылка
Радеев Виталий · Аргентина
Фото: 1464
В принципе это логично, удивляюсь, что эти нормы более менее соблюдаются.
11.05.2010 19:50 UTC
Ссылка
Лёха 174 · Челябинская область
Нет фотографий
Когда пришли китайцы в фирму.Шаг сидений был очень плотный.Мужики сняли по ряду с каждой стороны.А сиденья все сдвинули.Там даже арматура крепёжная была под разный шаг сидений.Переставить сиденья в нормальном современном автобусе достаточно просто.
05.09.2010 17:22 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952 · Локальный редактор
Имея VIN, можно ли как-то выяснить заводской номер R07?
05.09.2010 18:29 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
А 12902 разве не заводской?
05.09.2010 18:58 UTC
Ссылка
Фото: 8062
Макс И · 05.09.2010
А 12902 разве не заводской?
Нет, заводской пишется отдельно от вина в уголке.
05.09.2010 19:14 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Не знал. А последние символы VINа тогда что означают?
01.09.2011 17:54 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952 · Локальный редактор
Башкирские Автобусные Линии подвинули с этого маршрута, так что проблема упирания ног в сидения в прошлом, теперь вместо Манов ездит новый Нефаз...
01.09.2011 18:27 UTC
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
Aртур · 01.09.2011
ак что проблема упирания ног в сидения в прошлом,
Вопрос не к Ману, а к покупателю...
Лёха 174 · 11.05.2010
Переставить сиденья в нормальном современном автобусе достаточно просто.
Только индивидуальный обдув от кондёра будет дуть куда угодно, но только не туда куда следует...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.