Fotobus
Petrohrad, Volzhanin-6270.06 č. 7365
Petrohrad, Улица Типанова
Pátek 20. července 2018
  Petrohrad,  Volzhanin-6270.06 č. 7365  —  linka 130
 Petrohrad, Улица Типанова

Autor: Евгений Буюкли · Petrohrad           Datum: Pátek 20. července 2018

Informace

Zveřejněno 26.07.2018 14:56 UTC
Zhlédnutí — 1539

Podrobné informace
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Camera Settings

Make/ManufacturerCanon
ModelCanon EOS 550D
Software or FirmwareACD Systems Digital Imaging
Artist NameBuyukli Evgeny
Copyright InformationBuyukli Evgeny 2018
Date and Time20.07.2018 19:44
Exposure Time1/400 sec
Aperture Value4.5
ISO Speed800
Focal Length42 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
Shooting ModeAperture priority

Komentáře · 25

19.10.2018 15:12 UTC
Odkaz
Bez fotografií
На списание, судя по всему: http://gorod.gov.spb.ru/storage/2/8e1daa...b13bad.pdf
19.10.2018 16:24 UTC
Odkaz
sspap · Petrohrad
Počet fotografií: 7336
Может в резерв поставят, раз выводят только из линейной эксплуатации.
А так вообще странно, машина уже не один месяц из-за дня в день по будням исправно трудится по вечерам на 130 маршруте...
19.10.2018 16:58 UTC
Odkaz
DIGWEED · Slovensko
Bez fotografií
В то время как московские трехосники расползлись по стране, Питер будет резать.
Оч гуманно.
19.10.2018 17:03 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
sspap · 19.10.2018
Может в резерв поставят, раз выводят только из линейной эксплуатации.
В какой резерв?
Ну так пока такие обращения будут - будут списывать нормальные машины.
Хотя эти вёдра не жалко.
19.10.2018 17:59 UTC
Odkaz
Hoffermann · Petrohrad
Bez fotografií
Зачем их перекрашивали и сидухи заменяли перед списанием?
19.10.2018 19:04 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Лучше бы волжан 2004 года резали высокопольных...
19.10.2018 19:05 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
Старые 6270 гораздо крепче и надёжнее алюмяшек
19.10.2018 19:12 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Не знали, что будет жалоба :-)
19.10.2018 20:41 UTC
Odkaz
Макс · Petrohrad
Bez fotografií
Михаил Жуков · 19.10.2018
Ну так пока такие обращения будут - будут списывать нормальные машины.
У нас теперь автобусы списывают на основании жалоб пассажиров? Что-то новенькое...)
19.10.2018 20:42 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
И трамваи тоже.
19.10.2018 20:45 UTC
Odkaz
Макс · Petrohrad
Bez fotografií
Богато жить , видать, стали). Тогда треть всего парка можно так посписывать...
20.10.2018 08:43 UTC
Odkaz
Hoffermann · Petrohrad
Bez fotografií
BOSS · 19.10.2018
Старые 6270 гораздо крепче и надёжнее алюмяшек
Но на вид они рвань та еще.. я даже удивился когда увидел такое на 91-м кружащим вокруг московского вокзала.

Вообще странная движуха. Интересно а если попросить списать нефазы и 6213 ржавые прокатит?)))
20.10.2018 10:27 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Počet fotografií: 2
В срок до 31.10.2018 он ну никак не сможет откатать даже стоимость ТО. Передать в другой парк и норм. Хотя в Питере же 7 лет техника должна служить?:)
20.10.2018 16:12 UTC
Odkaz
Алексей 57 · Oryol region
Počet fotografií: 6145
Михаил Жуков · 19.10.2018
пока такие обращения будут - будут списывать нормальные машины.
А есть ли шанс хоть куда-то обратиться в регионах? Просто конкретно наш город давно превратился в транспортную помойку. Самое большое на маршрутах из автобусов - 4234. Некоторые маршруты работают в режиме "хочу - еду, не хочу - не еду", а некоторые перевозчики обнаглели до того, что на одном и том же автобусе в пик возят людей по маршруту, а в межпик подрабатывают ритуальными услугами.
20.10.2018 16:30 UTC
Odkaz
DIGWEED · Slovensko
Bez fotografií
Макс · 20.10.2018
Богато жить , видать, стали). Тогда треть всего парка можно так посписывать...
Не богато жить, а неадекваты в транспорте полнейшие. Оба комитета надо подчистую разгонять: и КпТ, и КРТИ
20.10.2018 16:42 UTC
Odkaz
Влад Булгаков · Leningradská oblast
Počet fotografií: 794
Володя · 20.10.2018
В срок до 31.10.2018 он ну никак не сможет откатать даже стоимость ТО. Передать в другой парк и норм. Хотя в Питере же 7 лет техника должна служить?:)
Давно уже 9 лет, но то для частников. ПАТ может хоть до посинения эксплуатировать.
DIGWEED · 20.10.2018
Цитата (Макс, 20.10.2018):
> Богато жить , видать, стали). Тогда треть всего парка можно так посписывать...
Не богато жить, а неадекваты в транспорте полнейшие. Оба комитета надо подчистую разгонять: и КпТ, и КРТИ
Касаемо данного вопроса, те кто хотели бы получить б/у технику у ПАТа или ГЭТа, они бы получили. Города за этим не обращаются. К тому же какая выгода будет ПАТу, если он бесплатно отдаст машину другому городу (напоминаю, что МГТ за это получает субсидии), а ГЭТ не получал точно, когда в Петрозаводск отдали транспорт.
А так, спишет ПАТ технику, запчасти на другие Волжи пойдут, а всё остальное в чермет))))
20.10.2018 17:20 UTC
Odkaz
DIGWEED · Slovensko
Bez fotografií
Влад Булгаков · 20.10.2018
Города за этим не обращаются
Потому что ПАТ кроме начала 2000-х вообще никому машины не передавал, кроме новгородских покупок.
Выгода будет, когда не будет этих бесплатных запчастей, выгода всем, когда закупки идут, а в ПАТ их вообще нет, ремонта толком нет, как и в любом ГУП.
А вопрос престижа можно решить и безвозмездной передачей.
20.10.2018 17:26 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
У ПАТа долгое время не было согласованного процесса отчуждения техники. Этот вопрос решился совсем недавно, только после этого что-то сдвинулось (Новгород, Кингисепп) До этого, например, приходилось утилизировать вполне годные подсобные ГАЗели/Волги, на которые были желающие из числа персонала парков.
20.10.2018 17:34 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 24291 · Redaktor městské databáze
При этом некоторое количество ПАЗиков и ГАЗелей таки было продано на сторону
20.10.2018 17:47 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13007
Это было в другие времена и при другом руководстве

(и думаю, при другой законодательной базе)
21.10.2018 11:57 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Hoffermann · 20.10.2018
Вообще странная движуха. Интересно а если попросить списать нефазы и 6213 ржавые прокатит?)))
Нефазы вряд ли, они ещё не старые и не убитые.
21.10.2018 11:58 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
BOSS · 20.10.2018
Это было в другие времена и при другом руководстве

(и думаю, при другой законодательной базе)
Продажи мягких машин в ПАТ были с начала 2000ых все время, но в небольшом количестве. А вот городские машины стали продавать недавно.
21.10.2018 12:03 UTC
Odkaz
Hoffermann · Petrohrad
Bez fotografií
Михаил Жуков · 21.10.2018
Цитата (Hoffermann, 20.10.2018):
> Вообще странная движуха. Интересно а если попросить списать нефазы и 6213 ржавые прокатит?)))

Нефазы вряд ли, они ещё не старые и не убитые.
Оказывается там только одну машину отзывают на которую жалоба, а я то подумал все ситиритмы 15
21.10.2018 21:45 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Вот о том и речь, что по жалобе списывают...
31.10.2018 10:06 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
С 22.10.2018 нет на Портале, похоже, привели угрозу в исполнение.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..