Фотабус
Санкт-Пецярбург, Волжанин-6270.06 № 7365
Санкт-Пецярбург, Улица Типанова
20 ліпеня 2018 г., пятніца
  Санкт-Пецярбург,  Волжанин-6270.06 № 7365  —  маршрут 130
 Санкт-Пецярбург, Улица Типанова

Аўтар: Евгений Буюкли · Санкт-Пецярбург           Дата: 20 ліпеня 2018 г., пятніца

Інфармацыя

Апублікавана 26.07.2018 14:56 UTC
Праглядаў — 1542

Падрабязная інфармацыя
Цяпер паставіць падабайку можна кнопкай у ніжняй частцы самой фатаграфіі або падвойным націсканнем на яе. Спіс тых, хто паставіў падабайку, бачны пры навядзенні ўказальніка на лік рэйтынгу. Фатаграфію па-ранейшаму можна павялічыць націсканнем на яе левую частку.

Параметры здымкі

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 550D
Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging
Имя автораBuyukli Evgeny
Авторские праваBuyukli Evgeny 2018
Время съёмки20.07.2018 19:44
Выдержка1/400 с
Диафрагменное число4.5
Чувствительность ISO800
Фокусное расстояние42 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПриоритет диафрагмы

Каментарыі · 25

19.10.2018 15:12 UTC
Спасылка
Няма фатаграфій
На списание, судя по всему: http://gorod.gov.spb.ru/storage/2/8e1daa...b13bad.pdf
19.10.2018 16:24 UTC
Спасылка
sspap · Санкт-Пецярбург
Фота: 7336
Может в резерв поставят, раз выводят только из линейной эксплуатации.
А так вообще странно, машина уже не один месяц из-за дня в день по будням исправно трудится по вечерам на 130 маршруте...
19.10.2018 16:58 UTC
Спасылка
DIGWEED · Славакія
Няма фатаграфій
В то время как московские трехосники расползлись по стране, Питер будет резать.
Оч гуманно.
19.10.2018 17:03 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
sspap · 19.10.2018
Может в резерв поставят, раз выводят только из линейной эксплуатации.
В какой резерв?
Ну так пока такие обращения будут - будут списывать нормальные машины.
Хотя эти вёдра не жалко.
19.10.2018 17:59 UTC
Спасылка
Hoffermann · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Зачем их перекрашивали и сидухи заменяли перед списанием?
19.10.2018 19:04 UTC
Спасылка
Ярослав Панов · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Лучше бы волжан 2004 года резали высокопольных...
19.10.2018 19:05 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13008
Старые 6270 гораздо крепче и надёжнее алюмяшек
19.10.2018 19:12 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Не знали, что будет жалоба :-)
19.10.2018 20:41 UTC
Спасылка
Макс · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил Жуков · 19.10.2018
Ну так пока такие обращения будут - будут списывать нормальные машины.
У нас теперь автобусы списывают на основании жалоб пассажиров? Что-то новенькое...)
19.10.2018 20:42 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
И трамваи тоже.
19.10.2018 20:45 UTC
Спасылка
Макс · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Богато жить , видать, стали). Тогда треть всего парка можно так посписывать...
20.10.2018 08:43 UTC
Спасылка
Hoffermann · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
BOSS · 19.10.2018
Старые 6270 гораздо крепче и надёжнее алюмяшек
Но на вид они рвань та еще.. я даже удивился когда увидел такое на 91-м кружащим вокруг московского вокзала.

Вообще странная движуха. Интересно а если попросить списать нефазы и 6213 ржавые прокатит?)))
20.10.2018 10:27 UTC
Спасылка
Володя · Масква
Фота: 2
В срок до 31.10.2018 он ну никак не сможет откатать даже стоимость ТО. Передать в другой парк и норм. Хотя в Питере же 7 лет техника должна служить?:)
20.10.2018 16:12 UTC
Спасылка
Алексей 57 · Арлоўская вобласць
Фота: 6145
Михаил Жуков · 19.10.2018
пока такие обращения будут - будут списывать нормальные машины.
А есть ли шанс хоть куда-то обратиться в регионах? Просто конкретно наш город давно превратился в транспортную помойку. Самое большое на маршрутах из автобусов - 4234. Некоторые маршруты работают в режиме "хочу - еду, не хочу - не еду", а некоторые перевозчики обнаглели до того, что на одном и том же автобусе в пик возят людей по маршруту, а в межпик подрабатывают ритуальными услугами.
20.10.2018 16:30 UTC
Спасылка
DIGWEED · Славакія
Няма фатаграфій
Макс · 20.10.2018
Богато жить , видать, стали). Тогда треть всего парка можно так посписывать...
Не богато жить, а неадекваты в транспорте полнейшие. Оба комитета надо подчистую разгонять: и КпТ, и КРТИ
20.10.2018 16:42 UTC
Спасылка
Влад Булгаков · Ленінградская вобласць
Фота: 794
Володя · 20.10.2018
В срок до 31.10.2018 он ну никак не сможет откатать даже стоимость ТО. Передать в другой парк и норм. Хотя в Питере же 7 лет техника должна служить?:)
Давно уже 9 лет, но то для частников. ПАТ может хоть до посинения эксплуатировать.
DIGWEED · 20.10.2018
Цитата (Макс, 20.10.2018):
> Богато жить , видать, стали). Тогда треть всего парка можно так посписывать...
Не богато жить, а неадекваты в транспорте полнейшие. Оба комитета надо подчистую разгонять: и КпТ, и КРТИ
Касаемо данного вопроса, те кто хотели бы получить б/у технику у ПАТа или ГЭТа, они бы получили. Города за этим не обращаются. К тому же какая выгода будет ПАТу, если он бесплатно отдаст машину другому городу (напоминаю, что МГТ за это получает субсидии), а ГЭТ не получал точно, когда в Петрозаводск отдали транспорт.
А так, спишет ПАТ технику, запчасти на другие Волжи пойдут, а всё остальное в чермет))))
20.10.2018 17:20 UTC
Спасылка
DIGWEED · Славакія
Няма фатаграфій
Влад Булгаков · 20.10.2018
Города за этим не обращаются
Потому что ПАТ кроме начала 2000-х вообще никому машины не передавал, кроме новгородских покупок.
Выгода будет, когда не будет этих бесплатных запчастей, выгода всем, когда закупки идут, а в ПАТ их вообще нет, ремонта толком нет, как и в любом ГУП.
А вопрос престижа можно решить и безвозмездной передачей.
20.10.2018 17:26 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13008
У ПАТа долгое время не было согласованного процесса отчуждения техники. Этот вопрос решился совсем недавно, только после этого что-то сдвинулось (Новгород, Кингисепп) До этого, например, приходилось утилизировать вполне годные подсобные ГАЗели/Волги, на которые были желающие из числа персонала парков.
20.10.2018 17:34 UTC
Спасылка
Александр Стаканов · Санкт-Пецярбург
Фота: 24291 · Лакальны рэдактар
При этом некоторое количество ПАЗиков и ГАЗелей таки было продано на сторону
20.10.2018 17:47 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13008
Это было в другие времена и при другом руководстве

(и думаю, при другой законодательной базе)
21.10.2018 11:57 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Hoffermann · 20.10.2018
Вообще странная движуха. Интересно а если попросить списать нефазы и 6213 ржавые прокатит?)))
Нефазы вряд ли, они ещё не старые и не убитые.
21.10.2018 11:58 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
BOSS · 20.10.2018
Это было в другие времена и при другом руководстве

(и думаю, при другой законодательной базе)
Продажи мягких машин в ПАТ были с начала 2000ых все время, но в небольшом количестве. А вот городские машины стали продавать недавно.
21.10.2018 12:03 UTC
Спасылка
Hoffermann · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил Жуков · 21.10.2018
Цитата (Hoffermann, 20.10.2018):
> Вообще странная движуха. Интересно а если попросить списать нефазы и 6213 ржавые прокатит?)))

Нефазы вряд ли, они ещё не старые и не убитые.
Оказывается там только одну машину отзывают на которую жалоба, а я то подумал все ситиритмы 15
21.10.2018 21:45 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Вот о том и речь, что по жалобе списывают...
31.10.2018 10:06 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
С 22.10.2018 нет на Портале, похоже, привели угрозу в исполнение.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.