Два часа тому назад видел его по 200 маршруту. Шел с пассажирами и со спущенным задним колесом. В АП-5, похоже, забили на технику безопасности.

Думаю, водитель этого не знал, а пассажиры не подсказали.

Разбит в ДТП у поворота на ЛЭМЗ

Сильно?

В прицепе выбиты все стёкла по левой стороне вместе со стойками

Опять по сварке порвалось всё, как они это делают?

Цитата (vitalyspb, 31.05.2019):
> Опять по сварке порвалось всё

Может это и к лучшему, чтобы не повело остальной кузов.

А кто его подбил, картина ДТП понятна?

Автовоз налево к ЛЭМЗу поворачивал из левого ряда и за счёт выноса вспорол бок автобуса

Из комментариев ВК: «автобус и автовоз тронулись оба на зелёный мигающий, оба первые стояли на светофоре, пол автобуса уже проехало к моменту выворота хвоста, мужик на автовозе сразу и не понял что автобус об него борт вспарол, на бусе видел что тот на поворот стоит, нехер ехать было, и жаться к нему. На бусе олень вообщем. Ещё к тому же и с людьми. Хорошо ребёнка не угробили, девочка у среднего окна в хвосте сидела в осколках.»

Цитата (sspap, 31.05.2019):
> Из комментариев ВК

Очень сильно запутано

Да всё понятно, автовоз и автобус одновременно начали выполнять поворот в узком месте. Боковой интервал не выдержали, автовоз своим хвостом разбил окна автобусу.

Автобус никуда не поворачивал. Он ехал прямо.

На линии.

Нормально восстановили, или как попало?

Снаружи нормально. Внутри не видел.

Цитата (Михаил Жуков, 02.07.2019):
> Нормально восстановили, или как попало?

Ни разу ещё не видел, чтобы автобусы после аварий восстанавливали нормально (так, как свои легковые автомобили, чтобы не было видно последствий ДТП). "Зачем зря стараться, если скоро снова разобьют?"- видимо думают в ПАТ.

5568 после весеннего лобового ДТП вернули на линию всего через несколько дней - вся морда в зазорах, бампер висит криво;
5467 недавно восстановили после лобового ДТП в прошлом году на Ополчения; та же картина - зазоры; кузовня висит лишь бы висела;
на 5329, пока он был в АП-5, вообще жалко было смотреть на последствия ремонта прицепа после ДТП с 5250.

Не оргстекло, надеюсь?

Нет, не оргстекло.

Это всё зависит от кузовщиков парка. В АП-2 нормально восстанавливают.

Ещё зависит от ресурсов, которыми они располагают. Это забота людей чуть выше)

Цитата (Molchun, 03.07.2019):
> Это всё зависит от кузовщиков парка. В АП-2 нормально восстанавливают.

А стекла заводские начали ставить, или вместо затемненных стеклопакетов до сиз пор обычные одинарные стекла ставят?
А то давно не встречалось подобное уже.

И что с качеством стали, которой обшивают вместо заводской? Раньше она была явно не очень, ржавела за год +-.

Я могу привести в пример 2184 и 2191, которые восстановили после лобовых ДТП.

Ну не сравнивайте АП-2 и АП-5. В АП-2 чудеса не раз творили.