Нет, ну всё бы хорошо, но поза Деда Мороза...

Мда...

борт.номер - 2275

Сейчас прокатился на нём, состояние автобуса убитое.. С вокзала на гору кое-как поднялся, раз 10 останавливался.. ужасно гремит.. Всё больше автобусы УПАПа-1 начинают становиться схожими с АТП-6.. За старыми автобусами следят, а новых не берегут...

А кто их директор? Я вообще сбился со счёту. Придут наворуют, тачку по дороже купят и уйдут. Да и директор их на два гаража УАТП-6 и УПАП-1. И кто у них водители?
Чего хотели? Ну и добились, что нормальные люди уволились, остались еденицы адекватных.
Уроды и отморозки за рулём!
Сравните УПАП-3 и всё остальное. Позорище!
В Салавате сегодня ехал на двухгодичном 10-32, пылинки с машины сдувают!

я на нем 2 раза работала, скажу одно все его собратья ЕНххх все так подымаются в гору, когда я на нем работала первый раз, у него тормоза полетели, когда второй раз опять что-то с ним случилось, ЕН638 уже месяц не работает(((
водитель что был там, хоть он и постоянный (сейчас его не видно) все же автобус гонял по ямам...

за старыми следят ? не похоже, у них отношение ко всем одинаковое. Сломался автобус - постоит пару месяцев, а там они посмотрят что делать...