Похоже,что она http://fotobus.msk.ru/photo/1757041/.

Да, похоже. Я вот думаю, может это схожие машины?
Здесь пишут что это могут быть уфимские спринтеры: http://busphoto.ru/photo/180277/?vid=332020#106738
Я, конечно, сомневаюсь, но человек же не зря написал. В общем, вопрос открыт.

Цитата (TimoN, 10.07.2018):
> Здесь пишут что это могут быть уфимские спринтеры:

Боковую дверь с водительской стороны и линзованную оптику у спринтеров российской сборки не встретить
Цитата (TimoN, 10.07.2018):
> Я вот думаю, может это схожие машины?

Я не нашел ни одного различия,к тому же Т 716 МВ раньше частенько видел,в последнее же время он пропал из виду

Уфимской вполне может оказаться http://fotobus.msk.ru/photo/2010488/ ,т.к. форточки встречаются только в России,на крыше стоит один люк посередине и сзади "Грибок" и нет магнитов задних дверей(круглые возле заднего фонаря).
Можете сравнить:http://fotobus.msk.ru/photo/189212/?vid=86832 http://fotobus.msk.ru/photo/1395835/

Трудно придумать занятие бессмысленнее, чем привоз Спринтера из РФ в Приднестровье.
У них там сильно проще с таможкой, можно тащить любое барахло из Европы напрямую, и не переплачивать

Цитата (tuchka225, 10.07.2018):
> форточки встречаются только в России,на крыше стоит один люк посередине и сзади "Грибок" и нет магнитов задних дверей(круглые возле заднего фонаря).

Спасибо за информацию. Никогда не задумывался о таких тонкостях. Не приходилось сталкиваться. Из Российского у нас только 4 Луидора в ООО "Экспресстранс", которые были куплены новыми. Все, больше у нас такой техники не наблюдается. Все остальное — либо перепилки из европейских грузовиков, либо уже купленные в Европе в пассажирском исполнении (в последнее время).