Fotobus
Ungarn, Ikarus 284.00 Nr. JOY-222
Fahrgastraum, Blick nach hinten
Samstag, 7. Oktober 2006
  Ungarn,  Ikarus 284.00 Nr. JOY-222 
Fahrgastraum, Blick nach hinten
Saloon

Datum: Samstag, 7. Oktober 2006
d-vid
Aufrufe: 2663 Statistik
Mit der Schaltfläche am unteren Rand des Fotos oder einem Doppelklick auf das Foto können Sie jetzt zeigen, dass es Ihnen gefällt. Die Liste der Personen, denen das Foto gefällt, wird angezeigt, wenn Sie den Mauszeiger über den Zahlenwert der Bewertung bewegen. Das Foto lässt sich weiterhin durch einen Klick auf seine linke Seite vergrößern.

Kommentare · 11

26.11.2009 23:52 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 2285
Жаль, что Икарус в таком отличном состоянии наверно придётся списать, а всякие пошлины и ограничения не позволят его продать куда-нибудь в СНГ. Ему ещё ездить и ездить!
27.11.2009 17:28 UTC
Link
Чока · Tambov region
Fotos: 291
Ну почему? Одиночки из Венгрии в Тамбове потихоньку появляются.
27.11.2009 17:43 UTC
Link
BOSS · Stavropol Krai
Fotos: 13008
В 2005, когда пошлины уже были достаточно высоки, в Ставрополь привезли три 280 после Кравтекса. Причем привезли вполне легально.
28.11.2009 00:29 UTC
Link
Fotos: 1745
Чока, легально?
07.12.2010 22:38 UTC
Link
busman · Omsk region
Fotos: 127
а у него лампы родные? похоже на нефазовские или кароса(скорее нефаз)
08.12.2010 07:29 UTC
Link
Cерёга · Moskau
Fotos: 95
busman · 08.12.2010
а у него лампы родные? похоже на нефазовские или кароса(скорее нефаз)
Такие лампы ставили на икарусы еще до того, как вообще появился Нефаз. По крайней мере, как производитель автобусов.
20.06.2017 00:07 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 2285
В каком году появились такие светильники с дневным светом? В 84 году или ещё раньше?
Вот Икарус-415 84 года, и в нём они тоже уже были: http://fotobus.msk.ru/photo/334983/

Почему-то у нас такие пошли в Икарусах-280 с планетарными дверьми, вИкарусах-263, а также в мягких Икарусах конца 80-х, нач. 90-х, но не ранее, и я тоже думал, что раньше таких светильников и не было.
И в бывш. ГДР тоже почему-то поставляли Икарусы с обычными светильниками, с лампами накаливания: http://fotobus.msk.ru/photo/107242/

В общем логики с наличием/отсутствием в Икарусах до 90-х г.в. этих светильников с дневным светом, совершенно не понять...
20.06.2017 07:01 UTC
Link
STS · Litauen
Fotos: 6993
Бараш Алексей · 20.06.2017
В каком году появились такие светильники с дневным светом? В 84 году или ещё раньше?
Бараш Алексей · 20.06.2017
Почему-то у нас такие пошли в Икарусах-280 с планетарными дверьми, вИкарусах-263, а также в мягких Икарусах конца 80-х, нач. 90-х, но не ранее.
Люминесцентные лампы ставились на всех междугородниках 250, начиная с .59
А когда появились - тогда же, когда и появилась вышеназванная модификация - где-то в начале 80-х.
В то же время на всех 256-х (даже на "люксовой" модификации .75) стояли обычные светильники с лампочками накаливания.
На городских же машинах люминесцентные лампы ставились в 263.00, 280.48, 280.64, 283.00
Но при этом вплоть до конца 90-х на всех питерских 280.33 с планетарными дверьми ставились обычные светильники с лампочками накаливания.
20.06.2017 08:22 UTC
Link
Fotos: 21
Ещё ставились на все 284.00 и на два 280.33 в юбилейной исполнении.
20.06.2017 16:15 UTC
Link
STS · Litauen
Fotos: 6993
Ну, я про те модификации, что официально шли в СССР и б.СССР
21.06.2017 07:18 UTC
Link
Fotos: 21
Тогда ещё два 280.33 в юбилейной исполнении.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.