Что-то не жалуют пассажиры новоиспечённый маршрут №40: как ни попадётся, так либо никого, либо 1-2 пассажира, причём на разных участках маршрута... Однако, прежняя 40-ка, нерентабельная и невостребованная в это время была намного популярнее этого нужного маршрута, не говоря уже о периоде, когда прежний 40 маршрут был раскатан, что аж по утрам дико переполненные ЛиАЗы, изрядно просев под массой пассажиров, не выдерживали нагрузки и выходили из строя. А эти ведёрки что-то не особо нагружены. Осмелюсь предположить, что сей маршрут не более чем для машин типа газёл некст. Ну, как говорится, "Как будут развиваться события, покажет время", посмотрим.

Ещё не привыкли видимо к нему, сейчас разнесут маршрутки по «заячьим тропам», деваться некуда- полезут в 40:) у нынешней 40 схема не ахти. По старой схеме лучше было

Сегодня довелось ехать, в салоне до 10 пассажиров собиралось, и это суббота.
Рано ещё пока выводы делать, посмотрим.
К слову, ДТ требует СВ машины, то есть газёл не проходит, хотя для автосилы указание типа ТС в реестре не ограничение, на 29 у них спокойно работает пазик.

Со старым 40 у него не так много общего.

Тоже проехался вечером (волгабус, конечно, ведро отменное, хуже пазла), кондуктор, беседуя по телефону, поведала о 1500 за день. А со старым 40 хоть и не много общего, однако на первых порах наполняемость была не хуже, чем у 69 сейчас по 22 Апреля.

Разбили его 10.04:((