Богородчаны действительно можно назвать адом для любителей нормального транспорта и раем для любителей разнообразных Мерседесов. По факту среди ~60 рабочих автобусов только 5 от других производителей (два VW и три ПАЗа). Хотя ж вроде это не самый бедный регион страны...
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=17554

Приблизительно такая же ситуация и в соседней Надворной, но там хоть есть пара наших Эталонов. А вообще странно видеть такой транспорт когда в 50-80км расположен горнолыжный курорт международного уровня с кучей туристов.

Цитата (Overdose, 25.11.2017):
> Богородчаны действительно можно назвать адом для любителей нормального транспорта и раем для любителей разнообразных Мерседесов.

Вообще считаю, что выпускать такой транспорт это неуважение к водителю, который на нём работает, и к людям, которые на нём ездят. А если это частная машина, то лишь один вопрос: "Как на таком можно работать?"

Цитата (Overdose, 25.11.2017):
> По факту среди ~60 рабочих автобусов только 5 от других производителей (два VW и три ПАЗа). Хотя ж вроде это не самый бедный регион страны...

Так а что странного? В райцентре нету АТП, а у мелких предпринимателей есть возможность покупать не только Т2, а и относительно свежие спринтеры.

> А вообще странно видеть такой транспорт когда в 50-80км расположен горнолыжный курорт международного уровня с кучей туристов.

Не думаю, что Богородчаны имеют к этому отношение. Иностранные туристы если и ездят в Буковель, то в основном заказными автобусами, либо добираются сами трансферами с Франковска. А выходить в промежуточных городах типу Надворной, чтобы проехаться там на Т2 в ближайшее село, они не станут:).
По сути этот автобус чисто развозка жителей с. Росильна и с. Подгорцы. Ним даже украинские туристы для поездки в Горганы не пользуются.

Цитата (Bif_Nikita, 26.11.2017):
> А если это частная машина, то лишь один вопрос: "Как на таком можно работать?"

А в чём проблема? А079 и подобное та же хрень, а это хоть стоит дёшево.