Фотобус
Саратовская область, ПАЗ-4230-02 (КАвЗ) № АН 889 64
Саратовская область, Село Усть-Курдюм
10 августа 2013 г., суббота
  Саратовская область,  ПАЗ-4230-02 (КАвЗ) № АН 889 64  —  маршрут 241
 Саратовская область, Село Усть-Курдюм

Дата: 10 августа 2013 г., суббота
Serj
Просмотров: 838 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCASIO COMPUTER CO.,LTD.
Модель камерыEX-H5
Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging
Время съёмки10.08.2013 13:20
Выдержка1/400 с
Диафрагменное число11.9
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние22 мм
Эквивалентное ФР123 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Баланс белогоСолнечный свет
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 5

26.05.2017 12:43 UTC
Ссылка
sarman · Саратовская область
Фото: 6117 · Локальный редактор
Не долго эти штуки живут.
26.05.2017 13:00 UTC
Ссылка
Serj · Саратовская область
Фото: 1217
Тоже этому очень удивился.
КВР, скорее всего, им надо делать, наверное, нет средств, или рем. базы. "Саратовский автобусный парк" банкрот.
26.05.2017 16:06 UTC
Ссылка
Алексей Смирнов · Краснодарский край
Фото: 286 · Общий редактор
Тут дело не в Саратовском автобусном парке, их по всей области по списывали. Эти автобусы гос собственность Саратовской области, почему списывают, вопрос. Но если посмотреть то что творится в сфере пассажирских перевозок в области, то можно этому не удивляться. Госпредприятия (автобусные) закрываются, а на рынке перевозок остаются частники, которым и задаром не нужен гос.металлолом (то есть автобусы), то что они ушатаны практически нет сомнений.
27.05.2017 05:45 UTC
Ссылка
Serj · Саратовская область
Фото: 1217
Этот автобус в "Саратовский автобусный парк" передавали, или нет?
27.05.2017 06:02 UTC
Ссылка
WEST · Нижегородская область
Фото: 12576
10 лет ездил - для пазика нормальный срок. На скорое списание думаю также повлиял фактор недостаточного обслуживания/финансирования в районных АТП.
Скорее всего это следствие общей незаинтересованности в регионе регулировать пасс.перевозки.
Если открыть БД по модели (паз4230), то видно что среди списанных 64рус выделяется самым большим количеством.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.