Fotobus
Severní Porýní-Vestfálsko, Van Hool New AGG300 č. 234
Severní Porýní-Vestfálsko, Aachen, Trierer Straße, Bahnhof Rothe Erde
Pondělí 3. dubna 2017
  Severní Porýní-Vestfálsko,  Van Hool New AGG300 č. 234  —  linka 5
 Severní Porýní-Vestfálsko, Aachen, Trierer Straße, Bahnhof Rothe Erde

Autor: Der Zugchef           Datum: Pondělí 3. dubna 2017
Der Zugchef
Zhlédnutí: 745 Statistika
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Camera Settings

Make/ManufacturerCanon
ModelCanon EOS 500D
Date and Time03.04.2017 12:13
Exposure Time1/125 sec
Aperture Value10
ISO Speed100
Focal Length34 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
Shooting ModeLandscape mode

Komentáře · 10

14.04.2017 12:28 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 1
Поправьте меня, если это не так, но я предполагаю что в Германии такие автобусы ходят не для того, чтобы полнее заполнить салон, а для того чтобы больше людей ехали сидя...
14.04.2017 12:39 UTC
Odkaz
Pan Dymek · Polsko
Počet fotografií: 132 · Redaktor všech databází / Překlad webu (PL)
Ошибочное мнение. В Европах так же автобусы могут заполняться по самые помидоры.
14.04.2017 16:26 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 277
Pan Dymek · 14.04.2017
Ошибочное мнение. В Европах так же автобусы могут заполняться по самые помидоры.
Население города 260 тыс. человек. Как такую махину прессом набить? Для города-миллионника вполне простого БВ хватает.
14.04.2017 16:33 UTC
Odkaz
Pan Dymek · Polsko
Počet fotografií: 132 · Redaktor všech databází / Překlad webu (PL)
Андрей Владимирович · 14.04.2017
Население города 260 тыс. человек. Как такую махину прессом набить?
А никто и не говорит, что автобус обязательно должен быть полностью забит. 260 тысяч - это вполне себе крупный город с большими потоками.
Андрей Владимирович · 14.04.2017
Для города-миллионника вполне простого БВ хватает.
В России вероятно, только тогда почему так много маршруток?
14.04.2017 16:44 UTC
Odkaz
DeaDKed · Komi
Počet fotografií: 2967
Андрей Владимирович · 14.04.2017
Население города 260 тыс. человек. Как такую махину прессом набить?
У нас в Сыктывкаре около 260 тыс., такую бы машину пустить между Сыктывкаром и Эжвой, было бы намного комфортнее.
14.04.2017 21:03 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 37
Андрей Владимирович · 14.04.2017
Для города-миллионника вполне простого БВ хватает.
Возможно, хватит. Но лучше иметь и ОБВ, но "традиционные", а не вот таких "монстров", что на фото.
15.04.2017 07:11 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 25199
Андрей Владимирович · 14.04.2017
Население города 260 тыс. человек. Как такую махину прессом набить? Для города-миллионника вполне простого БВ хватает.
Ну, вот, я только что из Пскова. Население там - 210 тысяч человек. При этом маршруток почти нету (где-то 5% из городского ПС). Пазов на маршрутах тоже немного. Автобусы-гармошки при этом заполнены в дым, причем порой даже днем на некоторых маршрутах. А уж в час-пик там просто мама не горюй.
15.04.2017 14:44 UTC
Odkaz
Oleja-kid · Perm region
Počet fotografií: 3991
В миллионном Гамбурге такие автобусы ходят в самое что ни на есть "мясо" по маршруту М5, причем интервал минимален. Дело, конечно, не в "сидячке"...
15.04.2017 23:00 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 609
А почему немцы не полагаются на "невидимую руку рынка"?
Ведь в любом же миллионнике можно надыбать столько же велорикш.
На Некстах и Пазлах, как у нас..
17.04.2017 06:22 UTC
Odkaz
Чока · Tambovská oblast
Počet fotografií: 291
Ikarusnik · 16.04.2017
А почему немцы не полагаются на "невидимую руку рынка"?
Почему не полагаются? Они полагаются, просто у них субъект рыночных отношений - "поездка пассажира ради получения экономических выгод", а у нас субъектов является "работа автобуса на маршруте". То есть у них автобус не обязан окупаться, работая на линии, но важно то, что люди, которых он перевёз заработают деньги, которых не заработали бы, если бы не проехали.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..