Фотобус
Пермский край, King Long XMQ6129Y № Е 324 РО 82
  Пермский край,  King Long XMQ6129Y № Е 324 РО 82  —  маршрут 802 Пермь — Соликамск
 Пермский край, Пермь, улица Пушкина

Автор: Владимир Зыкин · Пермский край           Дата: 3 февраля 2017 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.02.2017 23:09 MSK
Просмотров — 1294

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX150 IS
Время съёмки:03.02.2017 12:47
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Компенсация экспозиции:+1/3 EV
Фокусное расстояние:7.548 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

05.03.2017 10:24 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Перевозчик всегда радует обновками.
01.11.2021 21:05 MSK
Ссылка
solikam2012 · Пермский край
Фото: 81
Aртур · 05.03.2017
всегда радует обновками
Уже давно не радует, а скоро походу и вовсе закроется...
01.11.2021 21:24 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
solikam2012 · 01.11.2021
Уже давно не радует, а скоро походу и вовсе закроется...
кто выиграл его маршруты?
01.11.2021 21:27 MSK
Ссылка
Мария Алексеева · Пермский край
Фото: 1438
Aртур · 01.11.2021
кто выиграл его маршруты?
802 - ООО "Дизель"
806 - ИП Шкляр Н.Г.
01.11.2021 21:34 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
На чем они будут обслуживать маршруты, особенно Дизель?
01.11.2021 21:39 MSK
Ссылка
Фото: 14
Aртур · 01.11.2021
Дизель
Ютонги должны поехать
01.11.2021 22:04 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Жалко Железова, опрятные машины и водители.
02.11.2021 04:22 MSK
Ссылка
Андрей Аристов · Пермский край
Фото: 3849
Легенды уходят.(
02.11.2021 10:31 MSK
Ссылка
solikam2012 · Пермский край
Фото: 81
Aртур · 01.11.2021
Жалко Железова, опрятные машины и водители.
Если честно, то не сильно жалко, опрятными машины уже не назовешь.
После смерти Владимира Константиновича в 2015 году, предприятие, по моему мнению, стало ухудшаться, катализатором выступило закручивание гаек с б/у из Европы (одна сетра так и не ездит) и пандемия.
Новым собственникам наверно стоило задуматься когда были "жирные" времена о том как жить дальше, если историю с пандемией предсказать было нельзя, то слухи о конкурсах и запрет на ввоз б/у уже давно были известны.
Другое конкурирующее предприятие из г. Березники можно наверно действительно назвать эталонным если не в России, то в Пермском крае точно, планомерно с 2012 года обновлялись, новым подвижным составом (при чем далеко не самым дешевым, есть ложка дегтя в виде нескольких нефазов, но на 806 маршрут их практически не ставят). Правда справедливости ради стоит отметить, что в пандемию им наверно было легче, так как помимо перевозки по 806 маршруту, они обслуживают пару градообразующих предприятий.
02.11.2021 10:37 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
solikam2012 · 02.11.2021
Если честно, то не сильно жалко, опрятными машины уже не назовешь
Пользовался их автобусами два раза, ездил на стареньких Мерседесах. Вроде были - ничего так. Больше сказать нечего.
В мировой практике транспортные компании постоянно закрываются, даже очень старые.
02.11.2021 10:42 MSK
Ссылка
solikam2012 · Пермский край
Фото: 81
Aртур · 02.11.2021
стареньких Мерседесах
Мерседес в последние годы у них был один, я не говорю, что одномоментно стало все плохо, нет все шло постепенно, итог уже бОльшая часть машин ездит в не очень опрятном состоянии:
https://fotobus.msk.ru/photo/2296862/
https://fotobus.msk.ru/photo/2363395/
https://fotobus.msk.ru/photo/2363391/
https://sun9-77.userapi.com/impg/3g6GTyG...e=album
02.11.2021 17:46 MSK
Ссылка
Artem88 · Пермский край
Фото: 1
Permavto1 · 01.11.2021
Цитата (Aртур, 01.11.2021):
> Дизель

Ютонги должны поехать
Не самый плохой вариант кстати. Понятно, что большой разницы нет, но именно в Yutong самые аккуратные салоны из дешевого Китая.
03.11.2021 14:06 MSK
Ссылка
Андрей Аристов · Пермский край
Фото: 3849
Сейчас еду на этом автобусе, уже без чехлов на сиденьях. Также и мерседес этого же переыозчика. До этого почти все автобусы были с чехлами на сиденьях, кроме манов
03.11.2021 15:41 MSK
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
Некоторые перевозчики уже потихоньку готовятся уходить с маршрутов(при том что раньше начала нового контракта), не следят за техникой должным образом, при крупных поломках даже не намереваются чинить ее, или вообще выставляют на продажу весь парк своей техники. Это особенно заметно на тех направлениях, где работа убыточна или на грани выхода в 0/чуть выше самоокупаемости.

По моему мнению, в скором времени начнется слив маршрутов от перевозчиков, которые в будущем не будут обслуживать свои же маршруты, особенно где парк морально устарел лет 10 назад.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.