А мне казалось, что у кравтексов должно быть .00

>А мне казалось, что у кравтексов должно быть .00 — Коновалов Артём
Не обязательно, но в данном случае тут от 260.50 только жёлтая табличка и синяя бумажка.
Данный кузов, это один из многочисленных 260.ХХ, пришедших с Kravtex-а.

260.50.1467.93 в декабре 1994-го был оранжевым и носил гос № В 708 ВК 02, а через 10 лет внезапно стал белым и АУ 893 02

Машину взяли в УАТП-6 и ещё до передачи убрали бортовые и дубли.Было это весной 2005 года.
Данная машина 1983 года.

Как-то не вяжется дата съёмки с полем "Поступил".

Первый ее водитель в УАТП-6 Александр Басов. Работал он на ней исключительно на 110с. При нем это была самая красивая машина в 6 гараже. На окнах шторочки,на колесах колпаки,музыка и тд и тп. После его ухода машина пошла по рукам,была ушатана и поставлена к стенке. Зетем в УПАП 3 ее кое как собрали и поработала она еще немного.

Годик она проработала, на 5 и 13

В УАТП-6 в январе 2000 года поступило три такие машины в 453 та, в 473 та и в 478 та, две из них в последствии были переданы в УПАП-3, а куда делась еще одна, в Салават или в Туймазы или еще куда-нибудь?

Третья лежала с О325-м Мерседесом на улице Красина, в 2007-ом их порезали.

http://fotobus.msk.ru/photo/54886/ Вот она, третья машина. По сути, к 2006 году от нее остался только кузов с колесами.

Я тут новичок, подскажите пожалуйста что означают выражения ОБВ и САБЖ.

Цитата (бан, 17.02.2013):
> ОБВ

особо большой вместимости

Цитата (бан, 17.02.2013):
> САБЖ

предмет обсуждения (subject)

Спасибо за информацию

Помню точно такие-же в ноябре 1995 года поступили в УПАП-1, кажется их было 9 единиц.

Цитата (бан, 19.02.2013):
> в ноябре 1995 года поступили в УПАП-1, 9 единиц.
Было такое. Причем 5 из них дожили до осени 2004 года. Помню самыми последними списали АО 945 (водитель Янахметов Ринат) и ВА 177 (водитель Абдрахманов Денис). Если поднапрячься, можно вспомнить и другие, отследить смены госов и внести в базу...

Последние их государственные номера напишите, и внесу в базу их всю историю. А вообще, в идеале охото с самого начала истории 260-х в Уфе, внести всех в базу. Поможете? Особенно интересно внести в базу машины первого гаража. С остальными потом разберемся.

Номера ИК-260 УПАП-1 которые я знаю: 20-42 БШГ, 8535 БАО, 9251 БАЧ (В 095 УН) и В 366-374 ЕВ, еще один г/н есть в разделе исторические фотографии. По номерам ИК-260 других гаражей г. Уфы информации побольше.