Я так понял, ИП Перминов стал на 22-м вытеснять ИП Родыгина? Получается, сейчас он полностью владеет маршрутами № 5, 22 и 51.

Мда. До чего дожили, что АТП половину маршрутов (а может быть, и больше) сдаёт частникам. Я, насколько помню, в 2006 году АТП обслуживало лишь маршруты № 1, 3, 21, 23, ну и социальные 20 и 52. Все остальные маршруты обслуживали разные частники. Маршруты № 12 и 39, а также по большему счёту 10 и 15 принадлежали ООО "Каскад-Авто". Получалось, что АТП обходилось "без варягов", и работало нормально. А что сейчас? На всех остальных маршрутах главным образом ездят тоже частники, только под крышей АТП. И что получается? АТП от них прибыль получает, а сами частники не могут процветать - большая часть выручки уходит в казну АТП. А так были бы все эти Перминов, Тюкалова и прочие самостоятельными, то, может быть, и автобусы были бы поновее, и транспорт ходил бы получше.