вроде как это касаемо школьных автобусов было и то эту затею отложили.

Тут речь идёт про контракты с перевозчиками, судя по всему. У нас в регионе по ним возраст ПС ограничен сверху. Другое дело, что за нарушение этого пункта, особенно под предлогом "резерва" перевозчики никаких проблем не получают, чего тов. HAV не видит в упор, называя это бредом.

А вот за невыполнение обязательств по замене ПС в соответствии с заключенными контрактами уже были прецеденты на конкурсах, например, у Питеравто, заявки которого отклонили по причине нарушения обязательств по замене ПС на ранее заключенных контрактах. Было это еще в далёком 2012 году.

Автобус же с фото выше куплен дополнительно, как резерв, хотя в договоре он не был предусмотрен.

В январе 2016 была информация из КпТ про ограничение в 9 лет по продлённым договорам и 7 лет по новым. Про резерв - это на уровне слухов

В ситуации, когда всё сопровождается полным беззаконием (КП на маршруты, автопродление договоров по социалу, массовые нарушения по возрасту на коммерции) - этот НефАЗ вообще всерьёз рассматривать не стоит. У МАКСа вот чего только на 19 не выезжало

По Порталу его не было с сентября по 28 декабря

Крыша и люки на ней остались красными ;-)