А что, после продажи его не регистрировали? Просто купили и списали? :)

Летом 2008 года его не было в Бежецке. Летом 2009 - см.фото. Поэтому "тверская" история этого автобуса покрыта мраком. Но она явно печальная... Следующим летом попытаюсь узнать.

Остался бы он в Уфе - история была бы ещё печальней :(

Из Тверской области в 2008 году,ллетом приезжала Анастасия Кропоткина(так она представилась человеку Х) и купила пять Мерседесов и и 256-ой Икарус.
Что было дальше без понятия.Позднее эта тётя приезжала в г.Белебей и купила один 0325 после КР.

В Бежецке еще одна "чужая" машина на порезке: А 027 КМ 97. У кого есть база, подскажите - что это и чье это?

Интересно девки пляшут! Неоплан с таким госом, принадлежавший частному лицу в Москве, был снят с учета в 2004 году. Т.е. с этого момента такие госы на автобусе висеть теоретически не могли.

Странно что эту машину покурочили.Он от нас своим ходом уехал.В октябре 2006 года его списали,но он был в отличном состоянии!

По идее - могли, если выдали эти номера повторно после 2006 года (если учитывать использование блонди, которая актуальна лишь на тот момент)

И где же это в Москве повторно выдавали номера?

>Неоплан с таким госом, принадлежавший частному лицу в Москве
У этого Неоплана гос на заднем борту сохранился. Причем сохранился идеально - без следов снятия. На маршрутах в Бежецке ничего такого "неопланового" не попадалось.

И что же с ним произошло? Как он оказался в Бежецке? И смысл покупки, если он никогда не работал в Бежецке (по крайней мере я его ни разу не видел)?