Посидел, подумал по Скании на фото и этой Е 386 НС 159. Есть некоторые различия в внешнем виде этих автобусов: у 386 нет маленькой квадратной наклейки в верхнем правом углу второго стекла, также сзади на крышке капота нет надписи Scania (есть даже фото это подтверждающее). Сообщают ещё, что скамейка на фото в объявлении может быть изначально взята на запчасти.
Поэтому проставлю статус "не работает" для этого автобуса, на 4 его всё равно нет.

Upd. http://fotobus.msk.ru/vehicle/37603/#n42702 вот эта Scania могла прийти в одно время с Е 386 НС 159 и пойти на запчасти.

Можно сказать и так. Как-то говорили, что у него рама треснула, но не факт, что это основная причина списания. Как-то так получается, что немцы года 2 (некоторые даже больше) в приличном состоянии у нас ездят, а дальше уж как пойдёт....

Меня смущает наклейка в верхнем левом углу крышки капота "Дети на дороге" - https://pp.vk.me/c637519/v637519282/1b386/qdoa8JmisdM.jpg, ее клеили в Перми в конце 2015 года, стало быть он работал у нас. Думаю, вряд ли стали бы ставить крышку на списанный автобус

Разве так сложно с автобуса - донора перекинуть крышку капота на другой автобус (какой именно неизвестно) ?!
Изначально у ЕСП была одна Скания донор запчастей. Если бы этот автобус хоть когда-нибудь работал, то а) с 2014 года он как минимум несколько раз должен был пройти техосмотр (информации такой нет), б) с высокой долей вероятности, он должен был бы быть в списках застрахованных ТС перевозчика (не найдено) и, наконец, в) если бы он ездил, то его точно бы встретил я или кто-нибудь их других пользователей фотобуса и сообщил об увиденном.