Сейчас предприятие работает?
А ещё автобусы у этого предприятия были?

Завода уже больше 8 лет, как не существует. Место сейчас изменилось до, практически, полной неузнаваемости - там строят третью очередь дома "Марсель". Из бывших заводских построек осталась проходная, контора и директорский гараж.
Однако, под, как сейчас принято говорить, "брендом", существует мастерская мебели, которая вышла из состава завода в августе 2007 года.

Про автобусы - какие застал, все внёс несколько лет назад:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/320035/#n348773
http://fotobus.msk.ru/vehicle/233491/#n246472
http://fotobus.msk.ru/vehicle/471337/#n533676
http://fotobus.msk.ru/vehicle/233490/#n246471 - этот с лета 2005 был без номеров, перекрашенный и с нарисованным дублёром госа сабжа. Так и простоял до осени 2007 года.

Одновременно, больше двух автобусов на заводе не работало.

С лета 2005 на ходу оставался только этот КАвЗ. Отцовский сменщик на нём доработал до мая 2007 года, отец ушёл с автобуса ещё в 2001, отработав на нём более 8 лет, с момента получения в Кургане. Сам и перегонял его в Новосибирск.

Когда во второй половине 2007 года на заводе начался "бардак" после смерти директора, он доработал до конца срока техосмотра и потом был поставлен в ряд (к слову, практически сюда же, на фотке (хоть и мелкой) 2008 года его видно: http://cs619127.vk.me/v619127765/1140b/pmFJbyMErjg.jpg). В последний раз живьём на территории (на которой уже во всю сносили в это время) его видел в конце июня 2008 - его тогда пытались завести, и им это удалось. Так что с завода, скорей всего, уехал самостоятельно, и, наверное, в чермет.

Спасибо за столь развёрнутый ответ!