Fotobus
Saint Petersburg, LiAZ-677G # 3694
  Saint Petersburg LiAZ-677G # 3694  —  δρομολόγιο 336
Saint Petersburg, Понтонный, конечная "Вокзал"

Συγγραφέας: Александр Стаканов · Saint Petersburg           Ημερομηνία: 23 Σεπτέμβριος 1989 έτος, σάββατο

Εμφάνιση της θέσης λήψης στο χάρτη

Στατιστικά

Δημοσίευση 01.02.2016 09:42 MSK
Προβολές — 778

Λεπτομέρειες

Σχόλιο · 15

02.02.2016 00:59 MSK
Link
Vasya · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 103
> Понтонный, к/ост "Вокзал"
А где это место?
Можешь обозначить на карте?
Откуда куда поворачивает автобус?
02.02.2016 08:57 MSK
Link
Φωτογραφίες: 23752 · Τοπικός συντάκτης
02.02.2016 11:56 MSK
Link
Vasya · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 103
Извини, но все равно не понятно.
Где он там разворачивался?
02.02.2016 12:06 MSK
Link
Hoffermann · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Это со стороны 331 чтоли он приехал?
02.02.2016 15:14 MSK
Link
Hoffermann · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Кстати, может есть какая то база старых маршрутов колпинского района? я помню из старых только 360 экспресс от заводского до вокзала и 272- видимо сегодняшний 189. остальное все вылетело из головы, или чтото вообще знать не мог.

Также я еще мутно помню что на питер ходили 2-х этажные маны, интересно откуда они вообще тут взялись и ездили они всего лишь одно лето...? я не успел на них прокатится, только в трафике один увидел и они сразу пропали.
02.02.2016 16:42 MSK
Link
Φωτογραφίες: 3
272- это 115. Можно по маршруткам смотреть (именно в этом случае). А 189- это 268. Как и 294=374 и 196=296.
02.02.2016 17:18 MSK
Link
Φωτογραφίες: 23752 · Τοπικός συντάκτης
Цитата (Vasya, 02.02.2016):
> Извини, но все равно не понятно.
> Где он там разворачивался?
http://s018.radikal.ru/i509/1602/6e/760846b0c2f6.jpg

Цитата (Hoffermann, 02.02.2016):
> Кстати, может есть какая то база старых маршрутов колпинского района? я помню из старых только 360 экспресс от заводского до вокзала и 272- видимо сегодняшний 189. остальное все вылетело из головы, или чтото вообще знать не мог.
А с конца 80-х ничего и не изменилось глобально, кроме 387 и 392, схемы же закрытых доступны https://vk.com/album-9362615_227592264
02.02.2016 17:39 MSK
Link
Hoffermann · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
На картике ясно стало, а то у меня по ссылке волховстроевсую улицу показывало.

Выкладывайте, очень интересно посмотреть как было :) я еще помню в капе где валидаторы выдают валялась табличка со старыми маршрутами, тоже с удивлением разглядывал
02.02.2016 23:55 MSK
Link
Vasya · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 103
> > Где он там разворачивался?
> http://s018.radikal.ru/i509/1602/6e/760846b0c2f6.jpg

Спасибо!
03.02.2016 02:20 MSK
Link
Hoffermann · Saint Petersburg
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Александр, спасибо за предоставленные закрытые маршруты! очень интересно!

А почему маршруты на войскорово/ям-ижору едут в такой дикий обьезд через славянку? ощущение что дороги на тельмана тогда еще небыло...? с 560 тоже самое, едет через понтоху, как будто красноборского шоссе тоже не существовало) и маршрут до севастьянова, где сейчас вест-сервис, для чего туда ходил? там тогда тоже автобусы были или только мусоровозы тусили?

Кстати, вы все выложили, или еще что-то будет? вот 360 экспресс про который я писал - нету.
03.02.2016 07:05 MSK
Link
Φωτογραφίες: 23752 · Τοπικός συντάκτης
Цитата (Hoffermann, 03.02.2016):
> А почему маршруты на войскорово/ям-ижору едут в такой дикий обьезд через славянку? ощущение что дороги на тельмана тогда еще небыло...?
В 30-х годах такая проблема действительно была, почему автобусы шли в объезд уже много позже - не могу сказать

Цитата (Hoffermann, 03.02.2016):
> с 560 тоже самое, едет через понтоху, как будто красноборского шоссе тоже не существовало)
Оно было, но тогда это был полный оффроад среди полей совхоза Тельмана. И сейчас эта дорога настолько узкая, что порой даже легковым сложно разъезжаться, не то, что автобусам. До сих пор иногда употребляется неофициальный топоним "воровская дорога"
У 450 и 611 трасса официально там?
Э-570 в своё время хоть уже и ездил по этой дороге, но официальная трасса была по Московскому шоссе.

Цитата (Hoffermann, 03.02.2016):
> и маршрут до севастьянова, где сейчас вест-сервис, для чего туда ходил? там тогда тоже автобусы были или только мусоровозы тусили?
Там было два крупных грузовых предприятия, АТП-2 и АТП-10

Цитата (Hoffermann, 03.02.2016):
> вот 360 экспресс про который я писал - нету.
Вот нет пока схемы
03.02.2016 08:55 MSK
Link
Φωτογραφίες: 3
Что-то у 451 на схеме остановок много. Он был, как и 470, полуэкспресс. Только у последнего ввели остановки по Колпино постепенно, а 451 закрыли. Мне кажется, что смысл был в 451 и 544 одновременно, как почти в 326 и 196- конечные одинаковые, только трассы разные.
03.02.2016 09:04 MSK
Link
Φωτογραφίες: 23752 · Τοπικός συντάκτης
Цитата (Ильюха-автобусник, 03.02.2016):
> Он был, как и 470, полуэкспресс. Только у последнего ввели остановки по Колпино постепенно
Это когда? По крайней мере с середины 80-х и у 451 и у 470 остановки все были, за исключением ул. Труда
03.02.2016 11:16 MSK
Link
Φωτογραφίες: 3
Надо, кстати, редакторам питертранспорта(гортранса) загрузить сюда все схемы закрытых по Питеру маршрутов. Совсем все не надо, для этого и есть этот сайт, а вот именно закрытые для справки можно было бы.

А насчёт остановок-помню 0283 застали ещё это. Не было Труда, плотины (и/или сада отдыха) и Карла Маркса. Чуть больше остановок у 470 было.
03.02.2016 15:03 MSK
Link
Φωτογραφίες: 23752 · Τοπικός συντάκτης
Цитата (Ильюха-автобусник, 03.02.2016):
> Надо, кстати, редакторам питертранспорта(гортранса) загрузить сюда все схемы закрытых по Питеру маршрутов.
По Колпино это всё рано или поздно будет сделано у меня в историческом разделе

Цитата (Ильюха-автобусник, 03.02.2016):
> А насчёт остановок-помню 0283 застали ещё это. Не было Труда, плотины (и/или сада отдыха) и Карла Маркса. Чуть больше остановок у 470 было.
Надо выяснять, что было в 2000-х

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.