Стало быть, то, что в Краснокамске больше нет 677х - уже и не новость... Я-то сегодня мотался туда, сначала в АТП, где мне сказали, что АТП-шных больше нет, но оставался один, бегающий до Майского... А в диспетчерской автовокзала сказали, что уже и эта информация устарела...
Последними двумя ЛиАЗами Краснокамска были данный экземпляр и АР 660, списаны один за другим около двух недель назад (1.07.2011)

Это то, что мне сообщили в диспетчерской...
Кстати, там же упомянули вскользь, что ЛАЗ-ов тоже уже не осталось. Это нуждается в проверке, так как подробно я расспрашивать не стал.

Андрей, написал бы мне сначала... ;) Разговаривал я с водителем с Икара 256 из Краснокамска, он мне и сказал, что ЛАЗы и ЛиАЗы списали, только львовские я вроде не помечал еще... Видимо, только Чусовой остался...

А когда этот разговор был-то?..
Львовские ещё не помечал, да...
Была у меня мысль в Чусовой податься, но теперь - разве лишь на обратном пути, да и то - вряд ли...

До 1995 г., т.е. до появления в Краснокамском АТП первых бэушных "немцев", часто работал на маршруте № 107 "Краснокамск-Пермь".
Заводской окрас - серый с оранжевой полосой внизу вдоль бортов, бамперы оранжевые.