Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5293.60 № 3798
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5293.60 № 3798  —  маршрут 367 Санкт-Петербург — Тельмана
 Санкт-Петербург, Колпино, Колпинское шоссе

Автор: Иванов Константин · Санкт-Петербург           Дата: 12 сентября 2015 г., суббота

Статистика

Опубликовано 12.09.2015 22:56 MSK
Просмотров — 934

Подробная информация

Комментарии · 28

04.02.2016 19:41 MSK
Ссылка
Ильюха-автобусник · Санкт-Петербург
Фото: 3
Сегодня в Колпино маршрутка догнала 367 автобус на Тверской и сегодня в Колпино маршрутка догнала 367 автобус на Тверской. С телефона не видно номера даже на отчётливой фотографии.

http://vk.com/wall-65108612_16498

http://vk.com/wall-65108612_16506
04.02.2016 20:26 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Потому что они ни разу не отчетливые!
9308 только прочитал и то под сомнением.

9066 - методом исключения
3798 по Порталу, так что комментарий под правильной фоткой
Осталось первый ЛиАЗ опознать.
05.02.2016 10:11 MSK
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ахахах что? на одной улице 2 однаковых дтп, и оба догнаных автобуса были 367? неповезло :)
Маршрутки видимо совсем легкие, даже абс не помогает, а автобусы нормально тормозят...
05.02.2016 10:23 MSK
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24247 · Локальный редактор
Hoffermann · 05.02.2016
автобусы нормально тормозят...
потому, что у них ретардер есть
05.02.2016 10:47 MSK
Ссылка
Ильюха-автобусник · Санкт-Петербург
Фото: 3
За других не скажу, но я заранее оттормаживаюсь. И многие из автобусников так делают, потому что понимают, что сколько. А маршрутки теряют время от такого, поэтому тормозят на самой остановке. Поэтому и ледяной накат там.
05.02.2016 10:54 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Hoffermann · 05.02.2016
Маршрутки видимо совсем легкие, даже абс не помогает
АБС как раз-таки удлиняет тормозной путь, а никак не укорачивает.
05.02.2016 12:43 MSK
Ссылка
Ильюха-автобусник · Санкт-Петербург
Фото: 3
Проверено лично. На автобусе с абс быстрее остановишься, когда играешь педалью, а не просто жмёшь до упора. Самое страшное-отпустить тормоз, мозг боится. На легковых зависит от электроники и её настройки.
05.02.2016 12:47 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Ильюха-автобусник · 05.02.2016
На автобусе с абс быстрее остановишься, когда играешь педалью, а не просто жмёшь до упора.
Не только на автобусе, кстати.
Хотя что касается автобуса, то слышал мнение использовать в экстренных ситуациях стояночный тормоз (не проверял на практике).
05.02.2016 13:33 MSK
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Александр Стаканов · 05.02.2016
Цитата (Hoffermann, 05.02.2016):
> автобусы нормально тормозят...
потому, что у них ретардер есть
По моим наблюдениям ретардер включен только у процентов пятидесяти машин. хотя у питеравто я зимой чаще начал замечать что его работу. им намного эффективней тормозить именно в наледь.
05.02.2016 13:44 MSK
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
STS · 05.02.2016
Цитата (Hoffermann, 05.02.2016):
> Маршрутки видимо совсем легкие, даже абс не помогает

АБС как раз-таки удлиняет тормозной путь, а никак не укорачивает.
Опять же по моим наблюдениям оно начинает долбить только на самом льду при подьезде к остановке, если не абс то передние колеса просто блокируются и автобус начинает передом гулять либо на соседнюю полосу либо об поребрик скребет, ну и дальше катится соответственно.

Вон кстати только что питеравтовский 3787 улетел, выкрутил руль на соседнюю полосу а легковушку сдвинул на встречку :) дорога просто каток, я прошлой ночью по колее как на катке катался пока дорогу переходил, сразу понял сколько можно ждать аварий дальше
05.02.2016 13:51 MSK
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ильюха-автобусник · 05.02.2016
маршрутки теряют время от такого, поэтому тормозят на самой остановке. Поэтому и ледяной накат там.
А помоему ляденой накат от того что у наших автобусов поголовно нет антипробуксовки, они просто раскручивают колеса, на ZF моментом 3-я или 4-я передача включается, а потом когда сцепление происходит с дорогой отьехав от остановки автобус чуть не глохнет, коробка вниз скорости переключает чтобы заново разогнаться.
05.02.2016 13:58 MSK
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 15
Я вообще не понимаю, зачем молотить с остановки, тем самым усугубляя каток около неё. Просто накатом тяжело чтоли отъехать?? А далее уже разгоняться. Особенно это касается коммерсантов, бывает запах жжёного сцепления долго не пропадает.
05.02.2016 17:07 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
STS · 05.02.2016
Цитата (Ильюха-автобусник, 05.02.2016):
> На автобусе с абс быстрее остановишься, когда играешь педалью, а не просто жмёшь до упора.

то слышал мнение использовать в экстренных ситуациях стояночный тормоз (не проверял на практике).
Это зачем интересно? Эффективность торможения одинаковая, а в случае если переборщишь в нервах и ручник встанет на фиксатор - есть реальный шанс убиться.
Hoffermann · 05.02.2016
А помоему ляденой накат от того что у наших автобусов поголовно нет антипробуксовки
Это кто сказал? На 5292 вполне себе имеется. Когда всё работает то можно тронуться по льду даже в горку вообще без проблем.
Илья Ициксон · 05.02.2016
Я вообще не понимаю, зачем молотить с остановки, тем самым усугубляя каток около неё. Просто накатом тяжело чтоли отъехать??
Накатом можно отъехать только если нет снега и он не мешает просто откатиться от остановки. А вообще, больше всех раскатывают остановки чёртовы реостаты на подтяжках. Отъезжают от остановки с педалью в пол и буксуют до тех пор пока нога не устанет давить на клавишу.
05.02.2016 17:35 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Cерёга · 05.02.2016
Это зачем интересно? Эффективность торможения одинаковая, а в случае если переборщишь в нервах и ручник встанет на фиксатор - есть реальный шанс убиться.
Не знаю, мнение было выражено не мной, а спорить с выразившим я не стал :)
05.02.2016 18:00 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
STS · 05.02.2016
Не знаю, мнение было выражено не мной, а спорить с выразившим я не стал :)
Да и я особо не спорю, просто интересно,чем было мотивировано такое предложение. Ручником имеет смысл пользоваться, если отказали основные тормоза.
05.02.2016 18:14 MSK
Ссылка
Ильюха-автобусник · Санкт-Петербург
Фото: 3
Кстати, сегодня новый волгабес -гармонь догнал маршрутку с к-13 на Пулковке. И это было не на остановке. Перед перекрёстком Пулковское/Дунайский.
05.02.2016 18:35 MSK
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Cерёга · 05.02.2016
> А помоему ляденой накат от того что у наших автобусов поголовно нет антипробуксовки

Это кто сказал? На 5292 вполне себе имеется. Когда всё работает то можно тронуться по льду даже в горку вообще без проблем
А, ну 5292 с моего города все передали, я не видел как они стартуют.
Cерёга · 05.02.2016
А вообще, больше всех раскатывают остановки чёртовы реостаты на подтяжках. Отъезжают от остановки с педалью в пол и буксуют до тех пор пока нога не устанет давить
Вот как раз так наши 5293.53/60 так и стартуют всю остановку, пока на дорогу не выйдут где колея примята. Нефазы тоже так умеют крутить, да и старый 6213 видал как прокручивал, у него аж прицеп загулял по льду.

P.s один водитель Питеравто прикололся, километров до 40 разгонялись пробуксовкой
Ильюха-автобусник · 05.02.2016
новый волгабес -гармонь догнал маршрутку
Мощно, или так царапины?
05.02.2016 18:54 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Ильюха-автобусник · 05.02.2016
Кстати, сегодня новый волгабес -гармонь догнал маршрутку с к-13 на Пулковке. И это было не на остановке. Перед перекрёстком Пулковское/Дунайский.
В утро? Тогда 7323. Сейчас на линии 7410.
05.02.2016 19:10 MSK
Ссылка
Алекс_2011 · Санкт-Петербург
Фото: 2489
7323 видел идущим по Московскому шоссе в сторону Питера около 16- 30 сегодня
06.02.2016 20:07 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Ну это явно не 39э, где она работала с утра. А других новых в утро не было.

Если в вечер ДТП было, то 7410.
06.02.2016 20:11 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 04.02.2016
3798 по Порталу, так что комментарий под правильной фоткой
Осталось первый ЛиАЗ опознать.
Второй 367 по Порталу не вычислил, видимо он дальше продолжил работу.
06.02.2016 22:15 MSK
Ссылка
Ильюха-автобусник · Санкт-Петербург
Фото: 3
Авария, которая на пулковском была, произошла утром, в 11 часов уже разбиралась полицейскими. И да, там тройки в бортовом были.
07.02.2016 00:13 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
По времени чётко 7323.
07.02.2016 11:05 MSK
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
И снова питеравтовский лиаз догнал маршрутку
http://www.kolpinec.ru/news/kolpino_news/vchera_v_posyelke_pontonnyy_v_dtp_popal_passazhirskiy_avtobus_/

Кстати никогда в крафтэрах не садился сзади у дверей, опасаясь как раз такого удара... тоже самое в Маз 203 - где последние 3 места, там сидишь и сразу за спиной стекло идет. мне кажется при подобной аварии там ох как в башню прилетит...
07.02.2016 14:24 MSK
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Hoffermann · 07.02.2016
Кстати никогда в крафтэрах не садился сзади у дверей, опасаясь как раз такого удара... тоже самое в Маз 203 - где последние 3 места, там сидишь и сразу за спиной стекло идет. мне кажется при подобной аварии там ох как в башню прилетит...
Согласен, хотя люблю сидеть на последнем ряду у движка, за исключением 7-летних 6213, где жара и дребезжание двигателя делает поездку невыносимой.
У Волгабаса тоже было прилеталово в заднее стекло от троллейбуса, не думаю, что пассажиры на заднем ряду приняли это за лепестки роз http://fotobus.msk.ru/vehicle/564093/#n646153
Извиняюсь за оффтоп.
07.02.2016 16:20 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Что за машина пострадала? 3599 нет с четверга на линии, 3535 и 3633 вчера до вечера работали.
И какого числа было происшествие? Если 4-го, могла быть 3599.
07.02.2016 17:25 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Вижу, внесли 3460.
08.02.2016 16:16 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
3798 сегодня на линии

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.