Неужели в те далёкие времена ПАТП-2 обслуживал 23-й маршрут? Я думал, что до ПАТП-3 его обслуживала АК 1217, но нет...

И ещё: сколько лет, по тогдашним меркам, должен был отслужить автобус? Этот, получается, 12 лет проработал...

Хорошо, что сохранились хоть кое-какие фото автобусов Кировского ПАТП-2.

Егор, а это наверно вы на этом форуме http://rcforum.su/showthread.php?p=148525 сказали:

Мне как-то знакомый рассказывал, что в Кировском ПАТП-2 были кучи фотографий с ЛиАЗ-677 и другими автобусами, снимки были в основном начиная с 1979 года, когда образовалось это ПАТП, так вот этим занимался один человек, он фотографировал все новые, приходившие в ПАТП автобусы и так на улицах. Когда этот человек то ли умер, то ли уволился, про эти фотки все забыли, а потом когда это ПАТП обанкротилось, то все документы и архивы уничтожили, в том числе сожгли кучи старых фотографий за ненадобностью. Знакомый там потом долго ходил разорялся по ПАТП, он у них долго выпрашивал эти фото, ему не давали, а потом сожгли и даже не предупредили. Вот изверги, такие ценности сожгли, сейчас бы столько фотографий было. Сейчас как вспомню этот рассказ, так и грустно становится.

Я тоже сожалею об этом, даже у АК 1217 много что сохранилось. Остаётся надеяться лишь на старые фото простых людей, фотографировавших автобусы на улицах.

Засветился в док.фильме "Папа купил автомобиль"1984
http://imgdepo.com/id/i9969303
http://imgdepo.com/id/i9969304
еще там такие лиазы Кирова, только номера не разобрать.
http://imgdepo.com/id/i9969305
http://imgdepo.com/id/i9969306
в др.фильме "Город Киров" 1975 промелькнул 33-70 в базе его нет.
http://imgdepo.com/id/i9974094

Смонтировал недавно видео по городу Кирову, тут много всяких старых автобусов есть https://www.youtube.com/watch?v=ouuvySMm52c

Интересный факт. Многие автобусы Кировского ПАТП-2 имели госы, заканчивающиеся на их маршрут приписки. Примерами их являются этот 677, 677 (в т. ч. МБ 1990 г. в.) 09-01 КВШ на 1-це, 677 08-30 КВЩ на 30-м, автобусы разных моделей 3038 КВН на 38-м; возможно, 677 09-07 КВШ и 09-20 КВШ ходили на 7-м и 20-м маршрутах и др. Так было по крайней мере до середины 90-х, пока не пошли в ход российские госы.

Мне также стало интересно, этот экземпляр свой гос никому не наследовал? Учитывая тот факт, что после его списания 23-й вроде как ПАТП-3 обслуживало.