Фотобус
Санкт-Петербург, Ikarus 280.33O № 2225
Санкт-Петербург, Репино, Приморское шоссе
1997 г.
  Санкт-Петербург,  Ikarus 280.33O № 2225  —  маршрут 411
 Санкт-Петербург, Репино, Приморское шоссе
Остановка — Санаторий "Репино".
Запомним 2225 навсегда таким!

Автор: Константин Чистяков · Санкт-Петербург           Дата: 1997 г.

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 06.06.2015 23:02 UTC
Просмотров — 2651

Подробная информация

Комментарии · 38

06.06.2015 23:14 UTC
Ссылка
Константин Чистяков · Санкт-Петербург
Фото: 1900
Один из флагманов 411 маршрута конца 90-х - начала 2000-х гг.!
06.06.2015 23:33 UTC
Ссылка
Ян Мухтаров · Тверская область
Фото: 23073
Поздравляю! Хороший выбор для первой тысячи.
07.06.2015 07:10 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Отличное 1000-е фото, мои поздравления! :)
07.06.2015 10:20 UTC
Ссылка
Star2007 · Санкт-Петербург
Фото: 8977
Поздравляю, фото - класс!
07.06.2015 14:19 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Константин Чистяков · 07.06.2015
Один из флагманов 411 маршрута конца 90-х - начала 2000-х гг.!
Там таких флагманов 95% было.Всё новьё со всех колонн в пригород отправляли.А в городе людей в старых 677 тошнили.
07.06.2015 16:29 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Ещё и удачный момент пойман - когда поворотник мигал.
07.06.2015 20:16 UTC
Ссылка
Дим Гусаров · Санкт-Петербург
Фото: 3405
Поздравляю!
И отдельно - спасибо за фото! Помню это время, когда до Зеленогорска можно было прокатиться на таком красавце....
08.06.2015 05:15 UTC
Ссылка
Константин Чистяков · Санкт-Петербург
Фото: 1900
Всем большое спасибо!!!
P.S. Внутренняя отделка 2225 была из белого пластика, в отличие от большинства его собратьев)), где применялся молочно-кофейный цвет.
08.11.2017 11:11 UTC
Ссылка
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
А теперь народ в 103-е запихивают. Вообще дико, когда такой напряженный маршрут находится в частных руках
19.01.2021 12:49 UTC
Ссылка
Даниил Подольский · Челябинская область
Фото: 1327
В связи с чем 411 был перенумерован в 211?
19.01.2021 13:04 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Городской маршрут потому что (по нынешней терминологии муниципальный, но тогда ещё такого не было).
19.01.2021 22:31 UTC
Ссылка
Eurobus · Финляндия
Фото: 2923
В те времена там тоже работали городские проездные? 411 был так же поделён на три зоны оплаты? В нынешние времена без суточных полный проезд даже по сравнению с «Ласточками» нереально дорогой.
19.01.2021 22:36 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
Вообще как-то странно сложилось, что были и есть чисто городские маршруты, идущие в область (тот же 99), а были чисто пригородные, проходящие полностью по городу.
Eurobus · 20.01.2021
В те времена там тоже работали городские проездные?
На 470 и 479 (325 и 179), во всяком случае, не работали.
20.01.2021 01:01 UTC
Ссылка
Ильюха-автобусник · Санкт-Петербург
Фото: 3
Eurobus · 20.01.2021
В те времена там тоже работали городские проездные?
Нет, проездные что тогда, что сейчас, действуют на маршрутах с номерами до 399. Соответственно, тогда многие городские маршруты, не выезжающие в область, имели номер 4хх и карточки в них не действовали. Но логика, наконец, победила, и маршруты переименовали. Слишком длинные оставили с зонными тарифами, но с действующими проездными (2хх), остальные просто сделали "чисто городскими", номера 1хх и 3хх
20.01.2021 07:42 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На 211 по единому на месяц (который за 3255) можно все три зоны проехать?
20.01.2021 07:59 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Да.
Можно и по билету на 90 минут за 70 рублей весь маршрут проехать.
20.01.2021 08:10 UTC
Ссылка
Nickita · Ленинградская область
Фото: 1
Городские проездные работали на маршрутах 1-399 и на маршруте 510 (СПб-Кронштадт).
20.01.2021 08:17 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
А сейчас место 510-го занял 446-й :)
20.01.2021 08:45 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Eurobus · 20.01.2021
В те времена там тоже работали городские проездные? 411 был так же поделён на три зоны оплаты?
Перенумеровал кстати, Яковлев, едва ли не сразу после своего избрания губернатором. Напомню, что за Яковлева проголосовали в-основном пригородные районы. В городе он победил только в 4 районах - если не ошибаюсь, Кировском, Московском, Невском и Красносельском.
То есть это была его "благодарность" за избрание.
20.01.2021 09:01 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Ты что-то путаешь. Яковлев был губернатором с 1996 по 2003, а маршрут перенумернован в 2004.
20.01.2021 09:06 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Якимов · 20.01.2021
Ты что-то путаешь. Яковлев был губернатором с 1996 по 2003, а маршрут перенумернован в 2004.
Да, действительно путаю.
Яковлев включил в единый проездной 300ые маршруты. До этого только 398 из них по-моему входил в билет.
20.01.2021 09:36 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сергей Якимов · 20.01.2021
Да.
Можно и по билету на 90 минут за 70 рублей весь маршрут проехать.
Если ежедневно ездить, тогда единый гораздо выгоднее выйдет, если еще есть пересадка.

Я почему-то думал, что на зонных единый не работает
20.01.2021 09:48 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 20.01.2021
Если ежедневно ездить, тогда единый гораздо выгоднее выйдет, если еще есть пересадка.
Вот сейчас считал, единый билет окупится на 47 поездке 90-минутного. Учитывая, что в месяце 22-23 рабочих дня, если нет праздников, это как раз поездки на работу и обратно. А в выходные тоже народ ездит.

А учитывая косяки 90-минутного билета (у знакомого повторно деньги считались в пределах 90 минут и ОргП ему их не вернул), это развлечение я для себя не рассматриваю.
20.01.2021 09:51 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
vitalyspb · 20.01.2021
Я почему-то думал, что на зонных единый не работает
На зонных только билет на 10 поездок не работал.
20.01.2021 12:06 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 20.01.2021
Цитата (vitalyspb, 20.01.2021):
> Если ежедневно ездить, тогда единый гораздо выгоднее выйдет, если еще есть пересадка.

Вот сейчас считал, единый билет окупится на 47 поездке 90-минутного. Учитывая, что в месяце 22-23 рабочих дня, если нет праздников, это как раз поездки на работу и обратно. А в выходные тоже народ ездит.

А учитывая косяки 90-минутного билета (у знакомого повторно деньги считались в пределах 90 минут и ОргП ему их не вернул), это развлечение я для себя не рассматриваю.
В москве на "тройке" сделано офигенно - за первую поездку списывают по тарифу, за вторую - разницу между первой поездкой и билетом на 90 минут, третья и последующие в пределах 90 минут - ничего не стоят.

Т.е. работают они одновременно, и не надо закупать никакие "90 минутные", всё автоматически.

У нас же тарифы полный швах.
И да, в МСК единый на месяц стоит гораздо дешевле, а по годовой подписке - вообще копейки. И это с учётом того, что там наши маршрутки в виде социала, т.е. можно ездить по единому.
20.01.2021 17:18 UTC
Ссылка
Eurobus · Финляндия
Фото: 2923
Сергей Якимов · 20.01.2021
Можно и по билету на 90 минут за 70 рублей весь маршрут проехать.
Хм, интересное предложение... На некоторых рейсах 211 пробивают на выходе же водители. Тогда отсчёт 90 минут пойдёт только с момента выхода с автобуса? То есть можно ещё и на 213 пересесть и доехать до Серово, например?
20.01.2021 17:34 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Да, считается с момента первой валидации. В течение 90 минут после неё можно совершать пересадки.
Хотя по правилам всегда при входе должны валидировать, но в реальности это не соблюдается.
20.01.2021 18:59 UTC
Ссылка
EIjas · Сербия
Фото: 990
>Яковлев включил в единый проездной 300ые маршруты.

А по-моему, это сделал Собчак в 1996 в качестве предвыборной акции (не помогло).
20.01.2021 19:36 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Якимов · 20.01.2021
Да, считается с момента первой валидации.
А вот еще бОльшие шансы наступить на грабли. про которые я писал выше.
EIjas · 20.01.2021
А по-моему, это сделал Собчак в 1996 в качестве предвыборной акции (не помогло).
Распорядился может и Собчак, однако вступило в действие это с 1 июня, когда у власти был порядка 10 дней уже Яша.
20.01.2021 20:06 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 20.01.2021
А вот еще бОльшие шансы наступить на грабли. про которые я писал выше.
Ну если, например, сначала ехать на метро, а потом пересесть на автобус, то да, при валидации на выходе высок риск пропустить 90 минут.
20.01.2021 20:08 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 20.01.2021
Распорядился может и Собчак, однако вступило в действие это с 1 июня, когда у власти был порядка 10 дней уже Яша.
Яковлев стал губернатором 2 июня, как сообщает Википедия.
21.01.2021 00:21 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Якимов · 20.01.2021
Ну если, например, сначала ехать на метро, а потом пересесть на автобус, то да, при валидации на выходе высок риск пропустить 90 минут.
Грабли были в обратном порядке времени в двух подряд ТС.
21.01.2021 00:23 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Якимов · 20.01.2021
Яковлев стал губернатором 2 июня, как сообщает Википедия.
Значит видимо с 1 июля изменения случились. Я уже точно не помню. Но 100%, что уже Яковлев сидел в Смольном несколько дней или недель.
21.01.2021 00:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 21.01.2021
Грабли были в обратном порядке времени в двух подряд ТС.
Из-за этого деньги снялись дважды, причем снялась полная сумма как за поездку по 90-минутному билету. Деньги ОргП не вернул. Аргументы такие: первый раз сумма снята законно, а во втором ТС часы шли верно, поэтому оснований для возврата суммы вторым перевозчиком нет. Что такое причинно-следственные связи, видимо, в Организаторе не знают.

Чем ближе по времени две валидации, тем больше шансов наступить на эти грабли.
21.01.2021 04:44 UTC
Ссылка
Zafhus · Турция
Фото: 7827
Сергей Якимов · 20.01.2021
Ну если, например, сначала ехать на метро, а потом пересесть на автобус, то да, при валидации на выходе высок риск пропустить 90 минут
Некоторые подходят к водителю заранее с просьбой валидации. Водители обычно не отказывают.
21.01.2021 05:52 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Nickita · 20.01.2021
Городские проездные работали на маршрутах 1-399 и на маршруте 510 (СПб-Кронштадт).
А ещё на 400х маршрутах от Жени Егоровой, в черте города.
Позже, это упразднили.
21.01.2021 09:39 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Бараш Алексей · 21.01.2021
А ещё на 400х маршрутах от Жени Егоровой, в черте города.
Позже, это упразднили.
Про это на них точно не было написано.
21.01.2021 10:07 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Да, конечно, это было как то негласно.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.