Фотобус
Днепропетровская область, Volkswagen LT35 № AE 0179 AB
Днепропетровская область, Днепропетровск, Запорожское шоссе
14 мая 2015 г., четверг
  Днепропетровская область,  Volkswagen LT35 № AE 0179 AB  —  маршрут 40
 Днепропетровская область, Днепропетровск, Запорожское шоссе

Дата: 14 мая 2015 г., четверг
ariss_ka
Просмотров: 453 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыFUJIFILM
Модель камерыFinePix S2950
Авторские права
Время съёмки14.05.2015 09:53
Выдержка1/250 с
Диафрагменное число5.6
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние63.5 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Баланс белогоСолнечный свет
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 4

22.05.2015 15:31 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
https://www.facebook.com/chronika.dnepr/photos/a.281667081989030.1073741827.281473152008423/480086742147062/?type=1&fref=nf
Хроника текущих событий. Днепропетровск

В Днепропетровске пассажиры смогут ездить с пересадками по «единому билету»

В Днепропетровске запускается пилотный проект объединенной маршрутной сети «Единый билет». Согласно нововведению, пассажиры автобусных маршрутов №57, 57А, 57Б, 116, 40, 88, 88А, во-первых, будут осуществлять проезд по минимальному общегородскому тарифу – 5 грн, во-вторых, используя единый билет, смогут доехать, включая пересадки, до любой остановки всех указанных маршрутов.

Об этом сообщил заместитель председателя постоянной комиссии городского совета по вопросам транспорта, дорожного хозяйства и связи Дмитрий Грищев.

По условиям единого билета, пассажиры будут оплачивать 5 грн за билет, действителен он будет в течение часа на любом из указанных маршрутов. Пересадочные остановки будут организованы в районе ДНУЖТ (ДИИТ) – для маршрутов №40 и 116 и на ул. Глинки – для №57, 57А, 57Б, 88, 88А.

«Зачем мы реализуем этот проект? Первое – мы укрупняем подвижный состав и разгружаем основные артерии и магистрали, сохраняя пассажиропоток, – объясняет Дмитрий Грищев преимущества реорганизации маршрутов. – Сегодня по проспекту Карла Маркса и Гагарина едет порядка 35 автобусов, после реформы будет ехать 15. За счет укрупнения мы убираем машины по проспекту Правды, который всегда перегружен в часы пик. «Спринтеры» заменят автомобилями класса «Эталон», «Богдан» и «Василек».

Проезд будет возможен исключительно по билетам, которые будет выдавать диспетчер-кассир или водитель автобуса в пунктах конечных остановок, на нем будет содержаться пометка «Единый билет» и время выдачи. Активен он будет только в течение 60 минут.
В июле этого года в городе пройдет конкурс для АТП за право обслуживать упомянутые маршруты.

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/q82/s720x720/17641_480086742147062_8912711876024154707_n.jpg?oh=ed8b02808db6d257fe9784240f254d6b&oe=55C6E40E

О_о от Днепра такого шага к цивилизации я не ожидал))
22.05.2015 19:32 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор / Локальный редактор
Это всё, конечно, хорошо, но:
Santehnik · 22.05.2015
№57, 57А, 57Б, 116, 40, 88, 88А
Что за маршруты 57Б и 88А?
Santehnik · 22.05.2015
действителен он будет в течение часа на любом из указанных маршрутов
А если за час не успел?
Santehnik · 22.05.2015
Сегодня по проспекту Карла Маркса и Гагарина едет порядка 35 автобусов, после реформы будет ехать 15. За счет укрупнения мы убираем машины по проспекту Правды, который всегда перегружен в часы пик. «Спринтеры» заменят автомобилями класса «Эталон», «Богдан» и «Василек».
Уже добрый десяток лет это обещают
Santehnik · 22.05.2015
Проезд будет возможен исключительно по билетам, которые будет выдавать диспетчер-кассир или водитель автобуса в пунктах конечных остановок, на нем будет содержаться пометка «Единый билет» и время выдачи.
А если садишься где-то по пути, а не на конечной?
Santehnik · 22.05.2015
В июле этого года в городе пройдет конкурс для АТП за право обслуживать упомянутые маршруты.
Значит, всё таки, Технополис отходит от дел. Похоже наконец-то добили его.
Santehnik · 22.05.2015
Зачем мы реализуем этот проект?
Что бы намыть бабла, конечно же :)
22.05.2015 20:37 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Илья С. · 22.05.2015
Что за маршруты 57Б и 88А?
По всей видимости 57 и 88 разобьют по центру.
Илья С. · 22.05.2015
А если за час не успел?
Неужели часа не хватить может?
Илья С. · 22.05.2015
А если садишься где-то по пути, а не на конечной?
Вот это не продумано... Пока во Львове была такая система, то там просто в одном автобусе давали билет, а в другом забирали.
22.05.2015 21:02 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор / Локальный редактор
Santehnik · 22.05.2015
Неужели часа не хватить может?
Всякое может быть, особенно учитывая неожиданный ремонт многих дорог

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.