Теперь к маршруту Уфа - Сургут, прибавилось два маршрута на север это Стерлитамак - Сургут и Стерлитамак - Нижневартовск, по весьма неожиданному маршруту, через Салават, Исянгулово, Зилаир, Сибай, Магнитогорск, Челябинск, Курган и Тюмень, тем самым автобусы уходят на самый край Башкирии, делая своеобразный крюк к Челябинску в 450км, и забирая всех пассажиров в Зауралье, весомое количество жителей которого трудится в ХМАО.
Всё очень красиво, но между строк прочитывается гибель маршрута 811 Сибай - Сургут, одного из самых кормящих маршрутов Сибайского АТП, который последние годы терпит бедственное положение и раз в пол года теряет по одному боевому автобусу. Собственно фотографии автобусов сделанные на маршруте 811http://fotobus.msk.ru/search.php?cid=54&mid=0&did=0&num=&gos=&place=&route=811¬es=&ptype=0&aid=all&auth=0&anydate=1&anypub=1&order=3 можно считать историческими. Всем фотографам спасибо.

Так можно было развить гараж придав ему сил в виде 3-5 нормальных машин и финансирования, они отбирают последнее. Уже есть приказ по которому две Скании заберёт СтПАТП, вопрос краткосрочный.
Более того, на прошлой неделе Стерлитамак послал в Сургут обычный Нефаз, который с полосками добрался до Сибая, где его пересадили в ЕО169 и он продолжил путь. Фокус не удался.
Вообще если кто-то думает что ездить в ХМАО на 422-425х Нефазах это норм, они ошибаются.

Сегодня в Казани он по 747, в 9 вечера уедет домой.