Их уход был своеобразным сигнализатором начала смутного времени...
Как сказал мэр г.Уфа,Качкаев Павел Рюрикович - "Автобусы марки Икарус портят внешний вид и архитектурный ансабль совремнного города(...)"

Пусть всю жизнь на старом НефАЗе такому мэру ездить.

Да нет, нашему славному мэру за его заслуги старого нефаза маловато будет.

не. мэр там действительно нормальный чел...адекватный

Что???

Ну и что? В Киеве тоже решили, что Икарус - устаревшая модель, не обеспечивающая достаточного комфорта.

Аааа,спасибо,не знал.
Вонючие и гремящие Нефазы - автобус 21-го века.

да что там, у вас хотя бы нефазы...
а у нас? тоже икаусы плохие, бла бла бла... и на замену 5-6 сотен газелей. Ну и сотню пазиков...

У меня несколько иное видение того будущего которое должно было быть.
В идеале,плавная замена старого ОБВ на новое.Уверен что до 2010 года все бы спокойно работали...
Было у нас такое УПАП-1 которое в 1986 году было признано самым лучшим в СССР,их мастера обучались в Венгрии! В лучшие времена у них ремонтировали почти 60% Икарусов со всей Башкирии.Цеха набитые шикарным оборудованием,горы зарпчастей! В 2006-07 всё было сдано в металл,а площади отдали как склады...
Кстати я там лет 5 назад видел большой кабинет с венгерским учебным оборудованием! Агрегаты с Икаруса в разрезе,шикарная вещь.Жалко этого уже нету...