Жалко. Помню их новыми.

по ходу списывают, чтобы новые поставить

Да вот нет пока. Спишут в первую очередь 16 троллейбусов (в ТД2).

И автобусы тоже на очереди. Как говорят, 48 штук.

Цитата (Олег Бодня, 26.01.2015):
> 48

Если сложить все 5256.35, 5256.40, 5256.26, 5293.00 и 530 получается 47 штук. Кто 48-й, уголёк?

Походу, да.

Списывать 2008 год выпуска (5256.26, 5293.00) - ну я не знаю, как это назвать... Понятно, что есть несколько нерабочих машин, но остальные просто жалко. Да и 2006 год тоже, хотя их все эти передачи между ПАТП довели до ручки.

Цитата (Олег Бодня, 26.01.2015):
> Списывать 2008 год выпуска (5256.26, 5293.00) - ну я не знаю, как это назвать... Понятно, что есть несколько нерабочих машин, но остальные просто жалко.

Если машины в хорошем состоянии и есть вероятность, что их могут продать, то нужно искать клиентов. :)

Маловероятно, но, надеюсь, такое предложение будет внесено. По дешёвке продать, и выгоднее получится, чем просто порезать...

Цитата (Олег Бодня, 26.01.2015):
> Списывать 2008 год выпуска (5256.26, 5293.00) - ну я не знаю, как это назвать...
Питеравто ещё в 2012 две машины 2008 списало (5292).

Цитата (Антон Чулков, 26.01.2015):
> Если машины в хорошем состоянии и есть вероятность, что их могут продать, то нужно искать клиентов. :)

В том-то и дело, что никто никого искать не будет. Это муниципальное имущество, которому проще обнулить балансовую стоимость и списать, чем возиться с его продажей и потом иметь дополнительный геморрой с проверяющими органами.

Цитата (Михаил Жуков, 26.01.2015):
> Питеравто ещё в 2012 две машины 2008 списало

Ну так то "Питеравто" с работой на убой, а у нас машины всё-таки довольно неплохо содержатся. За исключением тех, у которых проблемы с агрегатами и вот этого "Нефаза". Но вообще, конечно, КТТУ не приспособлено для работы с автобусами. Нужно нормальное, полноценное ПАТП.

Цитата (Михаил Жуков, 26.01.2015):
> Питеравто ещё в 2012 две машины 2008 списало (5292).

Разграбили до состояния, в котором восстанавливать уже нечего. На учете оно может и по сей день болтаться

Цитата (Олег Бодня, 26.01.2015):
> Но вообще, конечно, КТТУ не приспособлено для работы с автобусами. Нужно нормальное, полноценное ПАТП.

Плохо еще и то, что в случае экономических проблем у предприятия может накрыться сразу несколько направлений. Особенно в свете довольно жирного лизинга на обновки.

Цитата (Олег Бодня, 26.01.2015):
> Ну так то "Питеравто" с работой на убой, а у нас машины всё-таки довольно неплохо содержатся.
У этих 2 машин убой случился раньше, чем толком началась работа.
3372 отработала год и месяц, 3388 ещё меньше.