Фотобус
Пермский край, Yutong ZK6118HGA № АТ 393 59
  Пермский край,  Yutong ZK6118HGA № АТ 393 59  —  маршрут 37
 Пермский край, Пермь, улица Ленина

Автор: Фима · Пермский край           Дата: 27 июня 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 29.06.2009 17:33 MSK
Просмотров — 926

Подробная информация

Комментарии · 11

29.06.2009 20:43 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Фима,просвети что за контора купила этих китайцев?
30.06.2009 10:56 MSK
Ссылка
Сергей-Пермский · Пермский край
Фото: 503
Этот китаец у нас 1 в городе. Вот только фамилию перевозчика не знаю...
30.06.2009 11:13 MSK
Ссылка
Фима · Пермский край
Фото: 321
Artur-ni,не наю.
Сергей-Пермский,а это врде бы льготный?или был им,от заводу селикатных панелей,от депутата что-ли,как-то.
30.06.2009 13:04 MSK
Ссылка
Сергей-Пермский · Пермский край
Фото: 503
Раньше, когда были тэшки, он ходил как бесплатный на 37. Потом, после реформы, стал ходить на общих основаниях. На городских маршрутах он единственный. А кондиционер - его единственное достоинство.
30.06.2009 14:02 MSK
Ссылка
Дмитрий_В · Башкортостан
Фото: 526
Интересно, кроме Пермского края где-нибудь применяется название "тэшки"? Странное какое-то...
30.06.2009 18:09 MSK
Ссылка
Сергей-Пермский · Пермский край
Фото: 503
Дело в том, что раньше система маршрутов была многообразна. Были муниципальные маршруты автобусов, было немножко газелей (с независимой нумерацией и буквой Т после номера - это газелей даже тогда было мало), основной же парк был представлен так называемыми автобусами-тэшками. У них также была независимая от других нумерация, например маршруты 8 и 8т пересекались лишь в одной точке (ост.Ц.рынок), были также полностью дублирующие маршруты, например, 1т и 8, 16т и 41. Как правило, на тэшках были более быстрые графики. И немудрено - муниципальные автобусы были представлены в основном старыми икарусами и очень древними манами (в ужасном состоянии), в то время как тэшечники закупали хорошие автобусы. После реформы 2006 года старая система маршрутов была упразднена, появилась общая, единая нумерация. Графики же сделали такими, какими они были у частников. Этим объясняется тот факт, что многие маршруты в Перми постоянно летают как бешенные - 1,3,13,8,20 - и многие многие другие.
30.06.2009 19:45 MSK
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
Сергей, вы забыли о Ютонге с 537 маршрута!
Этот автобус находится в собственности завода силикатных панелей (ПЗСП). Он (именно этот график!) и сейчас бесплатно возит школьников и пенсионеров, мелькает фамилия депутата Дёмкина. Сегодня был на 6 маршруте, тоже их ведомство. Иногда вместо него на линию ставят MB O405, тоже ПЗСП-щный. Вобще, этот бас работает на заводе служебкой, а в свободное время (то есть, в будни днем и в выходные целый день) - на маршруте.
Кондей в нем не работает, не заправляют :(
01.07.2009 19:52 MSK
Ссылка
Фима · Пермский край
Фото: 321
вот я про это же,таблички стоят 37Л от депута бла-бла...
06.04.2012 14:55 MSK
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
Ютонг пытался сделать нечто похожее на MAN A21?
06.04.2012 15:00 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
Ютонг сотрудничает с МАНом.
И иногда - подражает
15.03.2013 21:08 MSK
Ссылка
Saha 59 · Пермский край
Нет фотографий
Сегодня довелось на этом корыте прокатиться.Ощущения ужасные.Между сидушками сантиметров 40-50 зазор,ноги еле помещаются.Автобус даже на ровной дороге ведет себя как пазик. Двигло орет бешенно.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.