Фотобус
Волгоградская область, ЛиАЗ-677МБ № 7158
Волгоградская область, Волгоград, улица Генерала Шумилова
21 ноября 2014 г., пятница
  Волгоградская область,  ЛиАЗ-677МБ № 7158  —  маршрут  30 Химзавод — МСЧ № 40 
 Волгоградская область, Волгоград, улица Генерала Шумилова

Автор: DM · Волгоградская область           Дата: 21 ноября 2014 г., пятница

Информация

Опубликовано 03.12.2014 18:27 UTC
Просмотров — 1058

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot S5 IS
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки21.11.2014 08:49
Выдержка1/800 с
Диафрагменное число4
Чувствительность ISO80
Компенсация экспозиции+1 2/3 EV
Фокусное расстояние22.5 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииЦентрально-взвешенный

Комментарии · 12

24.01.2015 19:29 UTC
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 7359 · Локальный редактор
Вот и закончилась эпоха маршрутных 677-х в 34rus, списаны последние линейные машины.
26.01.2015 17:57 UTC
Ссылка
Diman RF · Волгоградская область
Фото: 6378 · Локальный редактор
7 дней назад мотался на Химзавод по работе, не повезло на 7158 попасть, но он ещё на 30 работал: http://4put.ru/pictures/max/1072/3293342.jpg
08.03.2015 22:09 UTC
Ссылка
Фото: 570
Побывал недавно в вашем славном городе. Не поленился, и написал свое видение ситуации по сравнению с Ростовом http://www.rostov-gorod.ru/forum/?PAGE_NAME=message&FID=16&TID=1577&TITLE_SEO=1577&MID=273681#message273681
14.03.2015 11:07 UTC
Ссылка
AirForce · Саратовская область
Фото: 1708
Любопытно. Жаль на недельку не остались, впечатления были бы более полными. Не заметить волгоградского хамства на дорогах, это очень должно повезти! Наплевательское отношение к ПДД основной части населения это ещё советское наследие и имеет глубокие социо-культурные корни.
Автомобилей меньше в Волгограде не потому, что все в восторге от ОТ (скорее наоборот), а потому, что средние з/п здесь 15-20 т.р. Чего хватает на съём квартиры и покушать. Промышленность либо стоит, либо загибается, торговать как-то плохо получается. Потому имеем массовый исход населения в Москву, Питер, Краснодар и, к стати, Ростов.
В последнее время наконец-то строиться начали микрорайонами, но это в основном Дзержинский-Советский районы.
Ставка на сидячие места в ОТ объясняется просто - значительное среднее время в пути. Мало кто желает стоять по 30-40 минут.
14.03.2015 17:12 UTC
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5923
AirForce · 14.03.2015
Промышленность либо стоит, либо загибается
Ну вот не надо, сударь. Есть и третий вариант.
AirForce · 14.03.2015
Потому имеем массовый исход населения в Москву, Питер, Краснодар и, к стати, Ростов.
Приезжает больше, чем уезжает.
AirForce · 14.03.2015
В последнее время наконец-то строиться начали микрорайонами, но это в основном Дзержинский-Советский районы.
Кировский.
14.03.2015 19:13 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
AirForce · 14.03.2015
В последнее время наконец-то строиться начали микрорайонами, но это в основном Дзержинский-Советский районы.
И то по большей части качество планирования на уровне СССР в 1990 году. В итоге снаружи там все те же проблемы, что и в старых кварталах.
Avenir_RM · 14.03.2015
Ну вот не надо, сударь. Есть и третий вариант.
И я тоже не согласен с этим.
AirForce · 14.03.2015
Наплевательское отношение к ПДД основной части населения это ещё советское наследие и имеет глубокие социо-культурные корни.
То ли повезло, то ли в Ростове всё ещё хуже.
14.03.2015 19:32 UTC
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5923
AS · 14.03.2015
И я тоже не согласен с этим.
Не совсем понятно - с чем именно ты не согласен?
14.03.2015 22:24 UTC
Ссылка
AirForce · Саратовская область
Фото: 1708
Avenir_RM · 14.03.2015
Ну вот не надо, сударь. Есть и третий вариант.
Какое крупное промышленное предприятие построили в городе за последние лет 10? В газпромы-лукойлы весь город не устроить. Тракторный и Титан держатся только за счёт военки, которая не вечная. Если на Титане финансовая ситуация более-менее, то тракторный в полной попе.
Красный банкрот, хотя ещё какое-то время проработает.
Второй вопрос, в каком более-менее крупном предприятии переоснащалось производство и набирались новые кадры? Да нет таких, в итоге баланс отрицательный.
Avenir_RM · 14.03.2015
Приезжает больше, чем уезжает.
Тенденция присоединения всё новых посёлков к Волгограду для удержания статуса миллионника говорит об обратном. Плюс едут в основном северяне и военные пенсионеры. Молодёжь, даже из деревни, на долго не задерживается.
14.03.2015 22:26 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Отток в бОльшие города, приток от веселых соседей немного южнее. В столицах если видишь машину с госами 34, вероятность увидеть внутри дагестанцев близка к единице.
15.03.2015 14:07 UTC
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5923
AirForce · 15.03.2015
Какое крупное промышленное предприятие построили в городе за последние лет 10?
Причем тут "построили"? Почему обязательно "построили"? Ты написал "или стоит или загибается", не? Титан (в который влились Баррикады недавно), Нефтемаш, Канатный, ВНПЗ, Каустик да и много кто ещё работают и не загибаются.
AirForce · 15.03.2015
Красный банкрот, хотя ещё какое-то время проработает.
Завод - да. Комбинат - нет. Объединение - нет. И много кто ещё - тоже нет.
Давай, расскажи ещё что-нибудь про Красный Октябрь.
AirForce · 15.03.2015
Тенденция присоединения всё новых посёлков к Волгограду для удержания статуса миллионника говорит об обратном.
Не надо вешать лапшу. Тот же Гумрак с Аэропортом перешли в подчинение ещё Сталинграда в 1959 году. То, что эти посёлки гоняли десятилетия между Волгоградом и Городище/Калачом, является следствием того, что тамошние жители всё это время пытались усидеть на двух стульях. "Нет, мы хотим быть селянами - там дешевле коммуналка". "Нет, всё же горожанами. В Городище/Калач ездить в поликлинику и т.п. нерадостно". В итоге пришлось выбирать. И в 2010 выбрали. А какие "всё новые посёлки" присоединили к городу после этого?
AirForce · 15.03.2015
Молодёжь, даже из деревни, на долго не задерживается.
Ага, как же. У меня на работе годами работают из разных районов. И разных возрастов.
AirForce · 15.03.2015
Плюс едут в основном северяне и военные пенсионеры.
BOSS · 15.03.2015
приток от веселых соседей немного южнее.
Не только и не столько они. Едут, к примеру, из Волгодонска, Морозовского, Обливского и прочих близлежащих районов Ростовской области, весь Ахтубинск с КапЯром здесь уже, из Калмыкии немало, Саратовской, Тамбовской областей, с Дальнего Востока. Славяне из Казахстана, Узбекистана (и корейцы), молдаване. С Украины ещё до всей этой заварушки знаешь сколько народу было? На том же Красном. С Запорожья, Донецка, Ровно и даже Ивано-Франковска попадались. А теперь так вообще. Красный тот же каждую неделю десяток человек анкетирует.
И совсем - о, ужас! - сюда даже со столицы нашей Родины перезжают. Не массовое явление, конечно, но тем не менее.
AirForce · 15.03.2015
Второй вопрос, в каком более-менее крупном предприятии переоснащалось производство и набирались новые кадры? Да нет таких, в итоге баланс отрицательный.
Источник?
Не, оно может так и есть. Просто интересно, на ЧТО ты опираешься в своих мессагах. Кроме своей лютой ненависти к Волгограду, из которого ты никак не отчалишь.
17.03.2015 19:27 UTC
Ссылка
AirForce · Саратовская область
Фото: 1708
Так где должны работать тысячи уволенных людей?
Avenir_RM · 15.03.2015
Источник?
Источник необходим собственно для подтверждения того, что где-то что-то модернизируется, об этом трезвонят на каждом шагу и набор сотни-другой персонала не останется незамеченным.
Avenir_RM · 15.03.2015
Красный тот же каждую неделю десяток человек анкетирует.
Ибо с их з/п и отношением к работнику там люди на долго не задерживаются.
И в итоге приезжают из тех деревень, где ещё хуже.
Avenir_RM · 15.03.2015
является следствием того, что тамошние жители всё это время пытались усидеть на двух стульях.
Господь с тобой, какие жители? Их если и спрашивали, то лишь для сказочки по местному ТВ. Решение о присоединении было спущено сверху.
На присоединение ещё списочек посёлков лежит, когда снова вешать лапшу федеральному центру о "милионности" ну совсем уж не получится.
Avenir_RM · 15.03.2015
Просто интересно, на ЧТО ты опираешься в своих мессагах. Кроме своей лютой ненависти к Волгограду, из которого ты никак не отчалишь.
Я опираюсь на факты, как хочешь это называй. В подавляющем числе рейтингов регионов и городов тебе подсказать, где 34рус с Волгоградом?
Кроме того, в своё время объехал много городов европейской части страны. Есть с чем сравнить.
17.03.2015 20:05 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Сейчас мало где в регионах в принципе жизнь не угасает по тому же сценарию, увы.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.