Известно. Он был санитаркой в ФАТП насколько я знаю. Санитарки,которые на случай войны.Последние года до своего дебюта он в ФАТП и находился. Как там до этого было я не знаю.
Машина ГО, в Филевском парке. Большую часть жизни провела в сухом, теплом помещении, после списания уехала в музей. Уже потом скомплектовали салон и сделали остальные работы.
Между прочим, выходит, что эта машина за свою жизнь пять советских госномеров сменила: три "чёрных" и два "белых". Мне они пока не все известны. Интересуют последний "чёрный" и первый "белый". Кто поможет, полагаю, заслужит звание Академика истории московского транспорта! :-)
Link