Fotobus
Vologda region, Marcopolo Andare 1000 (GolAZ) (Hyundai) # 2556
  Leningrad region Zhong Tong LCK6900H Catch # АК 018 47  —  route 851Д Сланцы — Мурино (not on the route)
  Vologda region Marcopolo Andare 1000 (GolAZ) (Hyundai) # 2556  —  route 968 Череповец — Мурино (not on the route)
Leningrad region, Всеволожский район, Мурино, автовокзал "Северный"

Author: Andrey Kaban · Saint Petersburg           Date: Friday, June 5, 2009

Statistics

Published 17.06.2009 19:00 MSK
Views — 597

Detailed info

Comments · 6

17.06.2009 19:42 MSK
Link
Photos: 297
Ну вот, а/к 1456 расширила свою экспансию и добралась до берегов Невы.
Хотя я, откровенно говоря, не вижу особого смысла в этом маршруте: уж на Питер-то от нас и поездов вполне достаточно было. Кажется мне, не очень долго эти рейсы просуществуют.
17.06.2009 23:23 MSK
Link
Илья Брезгунов · Vologda region
Photos: 608
Да уж, ехать 11 часов часов сидя - это многовато.
17.06.2009 23:33 MSK
Link
Коновалов Артём · Yamalo-Neneckiy AO
Photos: 4785
Как-то почти 60 часов ехал - нормально...
18.06.2009 00:19 MSK
Link
Photos: 297
Просто когда есть поезд, который идёт 9,5 часов, в котором гораздо комфортнее, при этом билет стоит примерно столько же, на автобусе никакого желания ехать нет.
Другое дело - такие недавно открытые направления, как Ярославль (поезд всего один и не очень удобный) или Петрозаводск (вообще нет прямого жд сообщения). Там такие рейсы нужны.
18.06.2009 10:35 MSK
Link
Илья Брезгунов · Vologda region
Photos: 608
Как раз на Ярославль поезд наиболее удобный, утром приехал, весь день в городе, вечером им же можно уехать. А вот автобус на Ярославль отправляется в 9.30 и время в пути 5.25, т.е. полдня теряется на дорогу.
18.06.2009 19:02 MSK
Link
Photos: 297
Но с другой стороны, когда едешь назад, то садиться в поезд приходится в пол-второго ночи, что не очень удобно.
Кроме того, проезд в поезде в два раза дороже, чем на автобусе.

Your comment

You need to log in to write comments.