Что-то Укравтобуспромовское...

Похож на это: http://fotobus.msk.ru/photo/638702/ но короче.

Имеется номер кузова - 000487
Призываются хранители данных по Укравтобуспрому.

А153?

Ранее в сети попадалось его фото:http://s012.radikal.ru/i320/1409/df/e8207eebe33d.jpg . Сайт точно не помню, но под фотографией была подпись ТУР 153...

Цитата (Santehnik, 25.09.2014):
> Призываются хранители данных по Укравтобуспрому.

Они уже тут :)
ТУР А153, 2009 г.в., Y8UA153009U000487, двигатель 1748546521H111, получатель: ОАО "Укргидроэнерго" г. Вышгород Киевской обл.

Вот и отлично, оформил! Спасибо.
Остается вопрос с тем что на сайте все модели Тур указаны с тире, а
Цитата (Николай Марков, 25.09.2014):
> ТУР А153

тут без. Как правильно?

Похож на лазовский лайнер, только с другой маской и более высокой крышей. Интересно, какой смысл в разработке и производстве модели в единственном экземпляре? Ведь ее даже сертифицировали как-то.

Цитата (Santehnik, 25.09.2014):
> Остается вопрос с тем что на сайте все модели Тур указаны с тире, а
> тут без. Как правильно?

Во всех бумагах и записях с Персенковки, которые у меня есть, указано так: "А... ТУР". Именно такая последовательность, тире нет, буквы большие. При этом в ТУ и свидетельствах (то есть в официальных документах с печатями) ПРАКТИЧЕСКИ на все автобусы слово "ТУР" вообще не фигурирует! Хотя в рукописном журнале о присвоении VIN-кодов, откуда я выше данные выдернул, "ТУР" написано везде.

Резюме: согласно "букве закона" почти все Укравтобуспромовские машины - просто "А(что-то там)". И лишь единицы "А(что-то там) ТУР".