извините но это не MAN NL 202, а Gräf & Stift NL 202

Почему?

Обьясните пожалуйчта...

Обычно у Gräf & Stift это пишется. Максимум на что я согласен - Caetano. Но окраска немецкая.

это не немецкая расскаска...это у нас в парке перекрашен...вот его старое фото(другого пока нет, но я найду):http://i036.radikal.ru/0907/54/7d684c5c9b00.jpg


PS.: я живу в этом городе...мне лучше известно это все)))...

На каком-то из немецких тоже такие цвета видел.

ааа...еще посмотри внимательнее на сиденья...такие сиденья с символикой графа не будут ставить на обычный... да и потом из ГК "ВладАвтоЛинии" я любой автобус по салону узнаю...это 100% граф!!!

-=это у нас в парке перекрашен=-
В жизни не поверю, что в парке могли так покрасить.
-=вот его старое фото(другого пока нет, но я найду):http://i036.radikal.ru/0907/54/7d684c5c9b00.jpg=-
Сомневаюсь, что это его фото... даже госа не видно.

можеш сомневаться, твое право!!! я доказывать ни чего не собираюсь... я тока сказал что это он...

а насчет перекраски завидуй молча...если у вас так не умеют красить - ваши проблемы..., скажу честно, я тоже увидив его в первый день подумал новый, но после того как проехал на нем я убедился что это все тот же автобус...

Сиденья отсюда не видно. В любом случае некоторым из пользователей нужно документальное доказательство. Лучше всего подойдёт заводская табличка. Вот как здесь:
http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=33784
http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=19055
http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=36054

MAN NL 202, данная окраска принадлежит фирме BOS,в которой он эксплуатировался ранее.А на вашем фото совсем другая машина с другим госномером

-=я доказывать ни чего не собираюсь... я тока сказал что это он...=-
А кому надо, что Вы сказали без приведения доказательств? Невооруженным глазом видно, что это два разных кузова. Можно хотя бы увидеть оригинал приведенной выше фотографии?
-=а насчет перекраски завидуй молча...=-
Эта схема окраски фирмы BOS в которой ранее эксплуатировался данный автобус.
-=я тоже увидив его в первый день подумал новый, но после того как проехал на нем я убедился что это все тот же автобус...=-
Как Вы убедились, что он не новый? Смотрели заводскую табличку?

"Как Вы убедились, что он не новый? Смотрели заводскую табличку?" - Вы что собираетель со мной спорить по поводу транспорта на котором я ездию??? Я тебе любой наш М А Н из ГК "ВладАвтоЛинии" по салону узнаю...

"Эта схема окраски фирмы BOS в которой ранее эксплуатировался данный автобус." - мне как то чья это перекраска, еще раз говорю автобус перекрашен во Владимире...

и не переживайте, как только я найду его старое фото с читаемым гос номером, сразу покажу...

еще одно незначительное доказательство...http://fotobus.msk.ru/photo/119645/, такое расположение аварийных огней типична только для графов

MAN NL 202, гос не показатель,могли с одной машины перевесить на другую

да при чем тут гос номер??? я о нем не говорю... я говорю о том что этот автобус не обычный М А Н, а граф!!! если кто еще не понял, то такая система аварийной сигнализации свидетельствует о том что это граф!!! если нет, то покажите мне обычный М А Н, с такой системой...

http://fotobus.msk.ru/photo/119645/

жаль что я не дома...там у меня были фото графа ВР 588 33...

гуров александ, довожу до вашего сведения, то что если перевесить гос номера не законно, а если это делают в москве...что ж я тут не при чем...

-=а если это делают в москве...что ж я тут не при чем...=-
Плохо Вы видимо знаете Владимирские автобусы...

мне хоть один человек покажет еще один М А Н фирмы BOS, с такими аварийными огнями взади может показать... тогда я поверю действительно что это не граф и что номера пересняли и то что салон с того автобуса сюда впихнули...

а наши автобусы я знаю отлично, с мерсами я бы не спорил... на этой фигне я не ездию и не знаю что да как...но на М А Нах...

>то что если перевесить гос номера не законно, а если это делают в москве...
=====
Могли не просто перевинтить номера, а купить машину по документам другой. В Москве это редко практикуется, зато в регионах - пожалуйста.

ребят, вы что к этим госам все пристали... я не по госу узнаю автобус, а по внешности, салону и тому как он едет... все это я уже проверил... и мне как то что думают москвичи, которые маны тока на фотках видят!!! я знаю что это за автобус и это далеко не BOS, и я все таки жду хоть одну фотку из Германии где обычный М А Н с такой системой аварийной сигнализации...кто нибудь может мне её предоставить или все настолько умные только языком молоть, а то что такая аварийка не только на графах стоит может мне кто нибудь доказать... можете проверить ВР 588, ВР 589, ВР 592, ВР 599 - это наши графы, у всех такая аварийка!!! ВР 590, ВР 591, ВР 593, ВР 594, ВР 595 - это наши обычные маны, посмотрите назад... увидите то значительное отличие между ними

MAN NL 202, раз так часто ездишь на них, сфотографируй заводскую табличку и все проблемы.

проблемы не все...7 машин с интервалом 21 минута, даже при идеальном условии что он поедет где гарантии что мне что то датут сфоткать в салоне..., да и к тому же где гарантии что табличка будет кем то сфоткана именно в нем???я могу ее допустим сфоткать в 599 и выдать за 588, а кто то другой, чтоб не оплошаться в 590 и выдать за 588...это тоже не провериш... и потом мне может все таки кто нибудь покажет еще один BOS, с такой аварийной сигналкой...я уже не знаю в который раз это пишу, но все почему то вдруг стали заняты...

Не заняты. Ждём фото таблички.

-=где гарантии что мне что то датут сфоткать в салоне...=-
А почему не дадут? Подошел, сфоткал и все дела.
В общем: "Не заняты. Ждём фото таблички."

а я жду фото еще одного BOS'а с зади, что бы увидить такую же аварийку... а то мне известно что они тока на графах стоят... чтож попробую завтра, точнее сегодня...

и еще как доказать что это действительно таблица с 588, а не с 589,592 или 599???

-=такую же аварийку=-
Что за аварийная сигнализация?
-=и еще как доказать что это действительно таблица с 588, а не с 589,592 или 599???=-
Ну если вы нормальный, навряд-ли будите выдавать одно за другое.

вы правы, мне не к чему выдавать одно за другое, но остальные могут не поверить, тем более учитывая то что на моем маршруте 3 графа...4й на 27...

отвечаю про аварийку... вы видите на верху с каждой стороны два плафоны, оранджевого цвета, тот что крайний - это поворотный сигнал, а внутренний включается при аварийной сигналке, но и крайний тоже работает, они меняются местами, как в америке на школьных автобусах... такую систему я не на одном обычном М А Не не видел

и что все молчат...неужели больше нет БОСа с такими аварийными огнями??? это же БОС, если есть один, то должен быть и другой...так покажите мне его...или в германии не принято перекрашивать графов???

хоти докажу на примере той фотки что я прислал что это один и тот же автобус??? тока надо к ней бутет очень хорошо приглядеться...даже сейчас без выделения нужного объекта это видно, но к сожалению качество не ахти... так что показывать???

Табло не сходится... Если госы одинаковые, то 100% перевес. Эта окраска однозначно немецкая, внизу наклеена эмблема перевозчика.

Вот, ещё один бус с такой же окраской http://fotobus.msk.ru/photo/129573/ , его 100 % красили у нас и похоже одновременно с этим, почему Вы так уверены, что это немецкая окраска? Салон у него точно такой же, как и у других трёх графов. Может ещё кто-нибудь выскажется?

да их красили одновременно, и на линию после покраски вышли на один маршрут и в один день, но по мнению тутошних "спецов" это невозможно... что тут еще скажешь??? и про салон я тоже говорил... еще раз стоит упомянуть про аварийный сигналы, характерные только графам... ВАЛ, не БАТ - в ВАЛ было возможно все и даже больше... а что теперь... купили дибильной зеленой краски побольше и все автобусы красят в этот тошнотворный зеленый, никакой фантазии... есть куча примеров того что ВАЛ мастерски красили свои автобусы в немецкие цвета, вот очень яркий пример http://fotobus.msk.ru/photo/318955/, такой цвет стал появляться на многих автобусах, после рекламы, даже на SL 200(http://fotobus.msk.ru/photo/117446/), если посмотреть другие фото этих автобусов видно что они ходили в других цветах... Вы все еще цверены что был перебив, хотя вряд ли кто когда признается в мастерстве ВАЛ'овских работников...

Ага, а еще ВАЛ наносит эмблемы немецких перевозчиков на свежеокрашенные кузова, чтобы совсем классно было.

а еще бос наносит 4 зеленых, изогнутых полосы на крышу,(эти http://fotobus.msk.ru/photo/84699/) как на остальных графах, и ставит желто-рыжие таблицы, вместо обычных бело-серых, чтоб сфоткать надо договариваться, т.к. заставлена ведром и канистрами... договориться весьма проблематично, т.к. там теперь в основном БАТ водителя, которые весьма неодобряют все эти фотографии + сессия... DeF и Aleksey, если проедетесь - может у Вас получится договориться или повезет и не будет ведер

Цитата (MAN NL 202, 15.06.2011):
> а еще бос наносит 4 зеленых, изогнутых полосы на крышу

А вот крышу может и не перекрасили, с Козлова Вала надо будет фоткать.

возращаясь к нашему спору... что-то я уж и забыл про него... http://savepic.su/2844792.htm как думаете, так называемый BOS будет использовать на крыше своего автобуса символику Австрийского перевозчика?!? я дико в этом сомневаюсь... фото не мое, у самого не получалось еще пока сфоткать с крыши...

Модель исправлена на Gräf & Stift NL202