А что это за рычаги на колпаках колес?

Трубки подачи воздуха....

Довольно распостраненное явление на автобусах и грузовиках Южной Америки

Зачем в Южной Америке нужны трубки на колёсах? Без них никак нельзя?

Можно, но резина будет быстро убиваться

Ставим мосты и колеса от Урала или ГАЗ-66 и ничего убиваться не будет)))))

Зачем в Южной Америке нужны трубки на колёсах? Без них никак нельзя? — Vladislav

Vladislav, из практики, приехал я как-то в гараж с болтом в резине толшиной с палец, и свистом выходящщего воздуга, но компрессор всё таки справлялся с подкачкой, и избежал я того, что называется плохим словом. Но, есть ещё маленький аппарат в кабине, с помощью которого вы можете регулировать давление в шинах, для мокрой дороги или сухой, или мокрой каменки, что при сильно накаченных шинах автобус начинает сильно скользить, или в зонах где есть гололёд в зимний период.

В наших армейских грузовиках есть все то же самое, только без вылезающих труб, очевидно мешающих монтажу колес.

Не мешающих монтажу колёс, а слишком уязвимых при установке снаружи.
Система впервые появилась на американской амфибии Duck,
затем перекочивала на нашу БАВ (ЗиЛ-485) в 1948г.Позволяет уменьшать
давление воздуха в шинах на мягких грунтах для увеличения
проходимости, при снижении скорости до 10-15 км/ч. Также помогает
компенсировать утечку воздуха при простреле (проколе) камеры.
В 1950-х годах заменена на внутренний подвод воздуха через ступицу
колеса, делающий систему менее уязвимой.

Да я тоже не могу понять, почему подход не сделают через ступицу?
Эту канитель постоянно отрывают, гнут, или она на колесе болтается как х...., совсем не практично.

Сорри за неточность. Американская амфибия называлась GMC DUKW-353.

-=на американской амфибии Duck=-
-=Американская амфибия называлась GMC DUKW-353=-

А в войсках её прозвали Duck, и далеко не только за созвучие с DUKW. Кстати, Jeep и Hummer образовались аналогично от GP и HMMWV.

Всё это разказывалось в д\ф "Автомобили в погонах" по "Звезде"

This model is OF 1418.
The engine is in the front, not in the back.

Larroque is a little company, and very efficient.