Фотобус
Санкт-Петербург, Ikarus 280.33 № 5451
Санкт-Петербург, Улица Стойкости
8 сентября 2005 г., четверг
  Санкт-Петербург,  Ikarus 280.33 № 5451  —  маршрут 88
 Санкт-Петербург, Улица Стойкости

Автор: NP · Санкт-Петербург           Дата: 8 сентября 2005 г., четверг

Информация

Опубликовано 19.05.2009 14:02 UTC
Просмотров — 1731

Подробная информация

Комментарии · 9

03.03.2012 20:49 UTC
Ссылка
regardman · Эстония
Фото: 216
http://i40.tinypic.com/vr4jd5.jpg
15.06.2004, ул. Пограничника Гарькавого
13.04.2016 19:09 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Вопрос: что за машина с таким же бортовым номером на этой фотографии? https://pp.vk.me/c7002/v7002803/16f6a/Dz3Mzze6IWA.jpg
13.04.2016 19:21 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Икарус-260.37, подсказывает кэп.
13.04.2016 21:08 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Это понятно, что 260.37. Я о другом. А почему в базе с этим бортовым вписан только 280?
23.01.2019 15:50 UTC
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
Михаил Жуков · 13.04.2016
Икарус-260.37, подсказывает кэп.
Хреновый у тебя КЭП. ;-)
Это Икарус-260.50 1991 г.в.
Не помню, списан под эти номером или передан в другую колонну во время расформирования настоящей 4ой колонны в ~2001 году.
23.01.2019 15:52 UTC
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
andrushka · 14.04.2016
Это понятно, что 260.37. Я о другом. А почему в базе с этим бортовым вписан только 280?
Кстати да, просьба внести этот Икарус-260.
Икарус-260 - машина настоящей колонны №4, расформированной в ~2001 году.
Икарус-280 - машина колонны №6, которую целиком переименовали в №4 в ~2003 году с переименованием автобусов из 56ХХ в 54ХХ.
23.01.2019 21:22 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Vasya · 23.01.2019
Кстати да, просьба внести этот Икарус-260.
Икарус-260 - машина настоящей колонны №4, расформированной в ~2001 году.
Икарус-280 - машина колонны №6, которую целиком переименовали в №4 в ~2003 году с переименованием автобусов из 56ХХ в 54ХХ.
Встречная просьба ко всем - если что-то помните, вносите правки. По отрывочным комментариям ничего вноситься не будет, так как вносить надо более-менее законченную информацию (год выпуска, перенумерации и т.д.)
А то все чего-то помнят, но вносить никто не хочет.
24.01.2019 08:05 UTC
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
Михаил Жуков · 24.01.2019
Встречная просьба ко всем - если что-то помните, вносите правки.
В данном случае я бы лучше доверил это профессионалам, например тебе.

Насчет Икаруса-260.50 1991 г.в. №5451 - информация точная.
Госномера 5451лоо - в840мн78.
Судя по списку sspap, при закрытии 4ой колонны он переименован не был, значит списан под этим номером.
24.01.2019 19:16 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Vasya · 24.01.2019
В данном случае я бы лучше доверил это профессионалам, например тебе.
Спасибо за доверие, но я физически не успеваю. Поэтому, все, что в комментариях по исторической части, в них же и останется (до лучших времён, которые, как показывает практика, не наступят).
Исторических данных и у меня много, но первоочередная задача - отследить живые машины.
Если кто-то из редакторов готов специализироваться именно на исторической части - только приветствуется.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.