Не может так выглядеть 31-летний линейный Икарус... Ясно, что прошёл не один ремонт, но почти все его ровесники, и более младшие машины, когда либо работавшие в Беларуси, уже давно парят землю.
Кроме Бреста линейные Икарусы штучно остались только в Гомеле, Лиде и Пинске. Ловите, а то скоро лорежут окончательно...

Здесь не менее важную роль ещё играет отношение экипажа водителей к технике.

Водитель на нем один работает.

Ещё на чёрных номерах! В музей его.

Ух ты, хорош!

Цитата (Васехо Евгений, 10.01.2014):
> Водитель на нем один работает.

Раньше ведь двое было.

Красавчик!Точно в музей!

Цитата (Vic, 10.01.2014):
> инейные Икарусы штучно остались только в Гомеле, Лиде и Пинске

В Полоцке ещё летом один ездил.

Красавец. Да на черных номерах. Хвала тем, кто сохраняет его в таком состоянии

Цитата (штык, 10.01.2014):
> Раньше ведь двое было.

Не меньше 3-х лет как один.
Цитата (Alex593, 10.01.2014):
> Красавец. Да на черных номерах. Хвала тем, кто сохраняет его в таком состоянии

Если бы не его водитель, его бы уже лет пять не было бы, а то и больше.

Красавец! Долгих лет жизни ему!

Поправлю себя: в Полоцке и Пинске не осталось линейных Икарусов.

В Лиде тоже остался 1 только действующий Икарус и тому видимо недолго осталось.

Красотища!