Как надоел этот колхозный "тюнинг"... Неужели они считают, что это красиво? Раньше этот экипаж работал на машине № 400, тот Ikarus тоже был подобным образом опохаблен: http://fotobus.msk.ru/photo/40264/

Special Bashkort tuning
Вообще самый лучший тюнинг это работа с ходовой и внутренностями.
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=34812 эта машина из далёкого Аула,а экипаж поработал над ней.Кран реулировки уровня пола от Зетры,ооочень мягкая подвесска - результат кропотливой работы,и шумоизоляция мотора,аудио система Blaupunkt и нормальный ТВ с ДВД.
Видна рука мастеров :)Когда автобус в пути 7-8 часов ,от налепленных мелочуг толку - 0.

Бортовой номер - 603

нет артур это тоже красивый)))))) ты бы у нас видел что некоторые с автобусами тварят)) вообщем есть два нефаза гос № ВН 788 и ВН 791, в салоне стоят плазменные телевизоры и подсветка синего цвета, на морде и сзади оранжевая полоса сверху вниз, воздушная сигналка и диски крутые, все некак не могу сфоткать его

Бортовой номер - 603 — Vladimir
Он на Уфу оформлен и бортовой уже не учитывается...

Сняли с маршрута этот НефАЗ, заменив "Спринтером". А какой был удобный автобус!