У К-296 похоже теперь традиция стоять на этом месте. Каждый день вижу, что стоят, но стояли по одному, а теперь стоят по несколько штук и все водятлы сидят в одном и греются видимо.

А сам маршрут изменили? Должны были продлить
http://pitertransport.livejournal.com/23116.html

Кстати, про ссылку - К-64 вновь сдох.
Непонятно, если для ТП он был действительно невыгоден (хотя как может быть невыгоден маршрут от спального района к метро), зачем они его оживляли на месяц?

Цитата (Михаил Жуков, 26.01.2014):
> если для ТП он был действительно невыгоден (хотя как может быть невыгоден маршрут от спального района к метро)
Установленный ТП план не привозит-поэтому не выгоден. Тоже самое было с к-85 -субподрядчику маршрут был выгоден, а ТП потом сам немного поездил и забросил его...