Irizar i6 (2024', all)

Irizar S., Coop. · Ormaiztegi, Spain · WMI: VS9-013 / VS9-016

Modelo principal: Irizar i6 (all)

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2024 — now

Facelift

Height 3,5 m (3,7 with AC):
10,8 m: Irizar i6 108.35 (2024')
12,2 m: Irizar i6 12.35 (2024')
12,9 m: Irizar i6 13.35 (2024')
14,0 m: Irizar i6 14.35 (2024')
15,0 m: Irizar i6 15.35 (2024')

Height 3,7 m (3,9 with AC):
12,2 m: Irizar i6 12.37 (2024')
12,9 m: Irizar i6 13.37 (2024')
14,0 m: Irizar i6 14.37 (2024')
15,0 m: Irizar i6 15.37 (2024')

Predecessor: Irizar i6 (2010') 2010 — 2024

explotación en las regiones

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

País	Cantidad
España	282 / 282
Portugal	5 / 5
Czech Republic	4 / 4
Poland	3 / 3
France	2 / 2
Sweden	2 / 2
Bavaria	1 / 1
Great Britain	1 / 1
Greece	1 / 1
Italy	1 / 1
Morocco	1 / 1
Total	303 / 303

Esta carrocería utiliza el siguiente chasis:

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

Chasis	Cantidad
Volvo B13R (2022') 4x2	73 / 73
Scania K 410C B4x2NI	64 / 64
Mercedes-Benz OC500RF 1939/1943/1946 [E6]	33 / 33
Scania K (6-series) 4x2	26 / 26
Mercedes-Benz OC500RF 2543/2546 [E6]	19 / 19
Volvo B13R (2022') 6x2	14 / 14
Scania K 450C B6x2*4NI	9 / 9
Scania K (6-series) 6x2	7 / 7
MAN RR2 CO 19.440	6 / 6
Scania K 450C B4x2NI	6 / 6
MAN RR2 CO 19.430	5 / 5
Scania K 410C B6x2*4NI	4 / 4
MAN RR4 CO 26.470	3 / 3
MAN RR2 CO 19.420	2 / 2
MAN RR2 CO 19.480	2 / 2
Scania K 410C B4x2NB	2 / 2
MAN RR3 CO 19.440 CIB	1 / 1
MAN RR4 CO 26.**0	1 / 1
MAN RR4 CO 26.520	1 / 1
Scania	1 / 1
Volvo B8R 4x2	1 / 1
Total	280 / 280

Submodelos

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Modelo	Cantidad
Irizar i6 108.35 (2024')	1 / 1
Irizar i6 12.35 (2024')	66 / 66
Irizar i6 12.37 (2024')	3 / 3
Irizar i6 13.35 (2024')	110 / 110
Irizar i6 13.37 (2024')	50 / 50
Irizar i6 14.35 (2024')	6 / 6
Irizar i6 14.37 (2024')	19 / 19
Irizar i6 15.35 (2024')	15 / 15
Irizar i6 15.37 (2024')	26 / 26

No tener en cuenta los submodelos

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