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Transporte en autobús

Irizar Century I 12.35

Irizar

Modelo principal: Irizar Century I (all)

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explotación en las regiones

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

País	Cantidad
Republic of Crimea	20 / 17
Israel	20 / 20
Lvov region	12 / 12
Dnepropetrovsk region	11 / 11
Hungary	9 / 2
Kharkov region	8 / 8
Rostov region	8 / 8
Greece	8 / 8
Serbia	8 / 8
Krasnodar region	7 / 7
Donetsk region	7 / 7
Saint Petersburg	6 / 5
Volinskaya region	6 / 6
Ternopol region	6 / 6
Ivano-Frankovsk region	6 / 6
Rovno region	5 / 5
Zaporozhye region	5 / 5
Poltava region	5 / 5
Lugansk region	5 / 4
Kyiv	4 / 4
Kyiv region	4 / 4
Minsk	4 / 4
Abjasia	4 / 4
Albania	4 / 4
Herson region	3 / 3
Vinnica region	3 / 2
Cherkassy region	3 / 3
Poland	3 / 1
España	3 / 3
Malta	3 / 3
Nikolaev region	2 / 2
Odessa region	2 / 1
Vitebsk region	2 / 2
Karelia	2 / 2
Minsk region	2 / 2
Voronezh region	2 / 2
Estonia	2 / 1
Romania	2 / 2
Sevastopol	2 / 0
Cyprus	2 / 2
Georgia	2 / 2
Stavropol region	1 / 0
Kyrgyzstan	1 / 1
Leningrad region	1 / 1
Sverdlovsk region	1 / 1
Mogilev region	1 / 1
Vladimir region	1 / 1
Kaluga region	1 / 0
Nizhegorodskaya region	1 / 1
Zhitomir region	1 / 1
Altayskiy kray	1 / 1
Moldova	1 / 0
Bashkortostan	1 / 1
Brest region	1 / 1
Saratov region	1 / 1
Pskov region	1 / 1
Karachaevo-Cherkesia	1 / 1
Gomel region	1 / 1
Oryol region	1 / 1
Zakarpatskaya region	1 / 1
Sumy region	1 / 1
Dagestan	1 / 1
Chechen Republic	1 / 1
Almaty	1 / 1
Sweden	1 / 0
Bulgaria	1 / 1
Jetisu region	1 / 1
Total	248 / 225

Como flota de discrecional:

País	Cantidad
Hungary	8 / 4
Brest region	2 / 2
Odessa region	1 / 1
Zhitomir region	1 / 1
Abjasia	1 / 1
Ternopol region	1 / 1
Israel	1 / 1
Greece	1 / 1
Total	16 / 12

Fuera de explotación:

País	Cantidad
Aktobe province	—
Almaty region	—
Andorra	—
Arkhangelsk region	—
Belgorod region	—
Bryansk region	—
Chelyabinsk region	—
Chernovtsy region	—
Czech Republic	—
Denmark	—
Finland	—
France	—
Great Britain	—
Grodno region	—
Hmelnickaya region	—
Ireland	—
Italy	—
Ivanovo region	—
Kaliningrad region	—
Kirovograd region	—
Latvia	—
Lithuania	—
Moscow	—
Moscow region	—
Netherlands	—
North Osetia	—
Norway	—
Penza region	—
Slovakia	—
Smolensk region	—
Tatarstan	—
Tver region	—
Volgograd region	—

Esta carrocería utiliza el siguiente chasis:

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

Chasis	Cantidad
Scania K113 CLB	33 / 30
Volvo B12 4x2	21 / 20
Scania	19 / 18
Scania K113 CLA	16 / 12
Scania K113 CL	10 / 10
DAF SB3000	10 / 10
MAN 470 16.360 HOCL	10 / 9
Mercedes-Benz O303	8 / 8
IVECO EuroRider 35	8 / 5
Mercedes-Benz O303-15R	7 / 6
MAN A51 18.420 HOCL	6 / 6
MAN 470 16.290 HOCL	6 / 6
Scania K113	5 / 5
MAN	5 / 5
Mercedes-Benz	4 / 2
Mercedes-Benz O404-15RHD	3 / 2
Mercedes-Benz O404-15R	3 / 3
Scania K114 EB4x2NI	3 / 2
Mercedes-Benz OHL1634	3 / 2
Pegaso 5237	3 / 3
MAN A51 18.350 HOCL	3 / 3
Volvo B10M	2 / 2
Mercedes-Benz O404-15RH	2 / 2
Scania K112	2 / 2
MAN A51 18.422 HOCL	2 / 2
Volvo	2 / 2
Mercedes-Benz OH1628L	2 / 2
MAN A51 18.370 HOCL	2 / 2
Mercedes-Benz O303-15ÜE	2 / 1
MAN 470 16.372 HOCL	2 / 2
Scania L113 CLB	1 / 1
Pegaso 5231	1 / 1
Mercedes-Benz OH1625L	1 / 1
Scania K124 EB4x2NI	1 / 1
Scania K113 CRB	1 / 1
Mercedes-Benz OH1634	1 / 1
Renault	1 / 1
Scania K124 IB4x2NB	1 / 0
IVECO	1 / 0
Pegaso	1 / 0
Volvo B12-60	1 / 1
MAN 475 16.372 HOCL	1 / 1
IVECO EuroRider (all)	1 / 1
Total	217 / 194

Como flota de discrecional:

Chasis	Cantidad
Scania K113 CLA	3 / 1
IVECO EuroRider 35	2 / 1
Volvo B12 4x2	2 / 2
Scania K113 CLB	1 / 1
Mercedes-Benz O303	1 / 1
Volvo	1 / 1
DAF SB3000	1 / 1
MAN 470 16.290 HOCL	1 / 1
Mercedes-Benz OHL1634	1 / 0
Mercedes-Benz O303-15R	1 / 1
MAN 470 16.360 HOCL	1 / 1
Total	15 / 11

Fuera de explotación:

Chasis	Cantidad
DAF	—
IVECO EuroRider 29	—
MAN 470 16.370 HOCL	—
MAN A33 RH403F	—
MAN A51 18.310 HOCL	—
MAN A51 18.372 HOCL	—
Mercedes-Benz O303-12*	—
Mercedes-Benz O303-15*	—
Mercedes-Benz OH1628	—
Renault FR1	—
Scania K113 CLC	—
Scania K113 TLA	—
Scania K114 IB4x2NB	—
Scania L94 IB4x2NB	—
Volvo B10M-50	—
Volvo B12 (all)	—
Volvo B12B 4x2	—

No tener en cuenta los submodelos

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